一、華東交通大學專業(yè)介紹

信息與計算科學（省級一流專業(yè)建設點、省級優(yōu)勢專業(yè)）

在江西省專業(yè)綜合評價中排名第一。培養(yǎng)具有良好的數(shù)學素養(yǎng)和扎實的數(shù)學基礎，掌握計算機科學基本理論和方法的應用型專業(yè)人才。主要學習數(shù)學類基礎和計算機類的基礎理論知識，接受C語言程序設計、VisualC++程序設計和Java程序設計等實踐訓練，通過騰杰工作室（騰杰工作室2017年榮獲全國大學生“小平科技創(chuàng)新團隊”）等系列大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地的實踐培訓，形成了以產(chǎn)學研一體的教育模式。運用所學的數(shù)學知識和計算機技能在科技、教育、交通運輸、信息產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟金融等部門從事研究、教學、信息分析和處理、應用開發(fā)和管理等工作。

光電信息科學與工程

在江西省專業(yè)綜合評價中排名第二。采用“光”和“電”結合的模式，培養(yǎng)具備光電信息科學與工程方面知識和能力的寬基礎、高素質、有創(chuàng)新意識和較強實踐能力的應用型工程科學人才。學生主要學習數(shù)學、電子學、光學、光子學、光電信息及技術、光通信、光電檢測等方面的知識，接受光電信息系統(tǒng)分析、設計和研究方法等方面的基本訓練，具有研究、設計、開發(fā)、集成及應用光電信息系統(tǒng)的基本能力，并具有綜合運用光學科學理論和技術分析解決工程問題的能力。畢業(yè)可進入與信息產(chǎn)業(yè)相關的企業(yè)、公司與事業(yè)單位從事光電技術研究與研發(fā)、生產(chǎn)、規(guī)劃與設計、營銷與管理工作。

二、華東交通大學辦學特色

強化“交通特色、軌道核心”辦學特色定位，必須建立學校、學院和學科專業(yè)三位一體的特色支撐體系，明確各學院人才培養(yǎng)和科學研究在現(xiàn)代鐵路建設組織架構中的分工，彰顯交通特色，學校辦學特色由學院“交通角色”支撐，學院“交通角色”由相關學科、專業(yè)支撐。通過這一體系持續(xù)有力的支撐，逐步實現(xiàn)“區(qū)域一流大學”的近期發(fā)展目標和“全國一流交通大學”的中長期發(fā)展目標。

調整基本原則為：學科設置上，學科與學院“角色”相一致。專業(yè)設置上，專業(yè)向相近學科靠攏，減少專業(yè)方向跨學院設置。學科、專業(yè)發(fā)展上，交通類學科專業(yè)，強化交通特色，突出主體地位；公共基礎性學科專業(yè)或建設成效較顯著、發(fā)展勢頭較好的非交通類學科專業(yè)，鼓勵做強，打造品牌；建設成效較差的非交通類學科專業(yè)，限期整改、暫停招生直至撤銷；學院在尋求與“交通”的契合點時，注重錯位發(fā)展。

調整后的主要變化有，一是對軌道交通學院進行改造，更名設立“交通運輸與物流學院”，相關專業(yè)及其教師、設備進行分流。

二是將機電工程學院更名為“機電與車輛工程學院”，將“電氣與電子工程學院”更名為“電氣與自動化工程學院”。將原軌道交通學院“車輛工程”專業(yè)劃歸機電與車輛工程學院，“軌道交通信號與控制”專業(yè)劃歸電氣與自動化工程學院；土木建筑學院視情新增“鐵道工程”和“城市地下空間工程”專業(yè)；理學院視情新增“電子科學與技術”等專業(yè)。

三是根據(jù)學校學科專業(yè)現(xiàn)狀，通過整合理、機電兩個學院和生物材料研究所學科專業(yè)資源，新成立“材料科學與工程學院”。

四是根據(jù)學校交通類學科專業(yè)布局，相關技術平臺不可或缺，獨立建制“軌道交通實驗中心”，負責全校軌道交通領域各學科專業(yè)科研實驗和實踐教學。