宋plusdmi和宋plusdmi兩款的區(qū)別還是比較多的，所以頂配的差距是在兩萬(wàn)左右，近期有人吐槽宋plusdmi太坑了，主要就是訂車排隊(duì)周期性太長(zhǎng)，而且底盤(pán)并不是很好，具體可以看看網(wǎng)帶來(lái)的詳細(xì)介紹吧！

先說(shuō)缺點(diǎn):比亞迪宋PLUS底盤(pán)確實(shí)不太行

比亞迪宋PLUS真的是太好了,好到真是一車難求。造型/空間/動(dòng)力,都沒(méi)啥能吐槽的。比亞迪現(xiàn)在做工也起來(lái)了，摸著真不錯(cuò)。

但就是這個(gè)底盤(pán),確實(shí)不太行。城市里面慢速走平路還行，坑大一點(diǎn)就一下暴露了,粗糙廉價(jià)感直接糊臉。跑高速也是,路平點(diǎn)還好,但是湖北的高速那個(gè)路況爛啊,宋plus完全hold不住,全程晃晃晃,還老打到底。

也許,比亞迪e2.0時(shí)代就這樣了。看3.0時(shí)代車啥時(shí)候出來(lái)吧。哦,也許,超長(zhǎng)排隊(duì)等車才是它最大的問(wèn)題吧。

最近有傳聞?wù)f宋plusdmi的油耗高得嚇人，但其實(shí)宋加dmi系列的油耗還是比較好的。 據(jù)了解，在虧電的情況下，宋plusdmi的百公里油耗僅為4.4L左右。 此前有媒體進(jìn)行過(guò)相關(guān)測(cè)試，百公里油耗甚至低至3L，這樣的表現(xiàn)絲毫不輸以省油駐稱的日系車，甚至有過(guò)之而無(wú)不及。

看上宋plus dmi的點(diǎn):

前臉好看;

尺更大;

顏值更高。

猶豫宋pro dmi的點(diǎn):

配置更高;

價(jià)格更優(yōu)惠;

提車周期短。

顏值上不太喜歡pro進(jìn)氣格柵的銀飾條,懸浮儀表盤(pán)也暫時(shí)欣賞不來(lái)。但是銷售更推薦pro主要是plus的配置 pro都有且會(huì)對(duì)一些小問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),中控屏更大 還是4.0的系統(tǒng),價(jià)格又便宜一萬(wàn),提車也不用等那么久。pro的性價(jià)比著實(shí)更高,本顏狗在猶豫要不要在性價(jià)比上妥協(xié)...