本文為大家整理的是福建船政交通職業(yè)學(xué)院2021-2023年錄取分?jǐn)?shù)線,希望對大家有所幫助,如有異議,還請以各省市教育考試院和學(xué)校公布的信息為準(zhǔn)。
2022年普通高考省外分科類分專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線
省份 | 科類 | 專業(yè)名稱 | 最高分 | 最低分 |
安徽 | 文史 | 電子商務(wù) | 340 | 316 |
環(huán)境工程技術(shù) | 374 | 314 | ||
空中乘務(wù) | 403 | 298 | ||
安全技術(shù)與管理 | 345 | 296 | ||
理工 | 測繪地理信息技術(shù) | 341 | 312 | |
城市軌道交通機電技術(shù) | 358 | 350 | ||
城市軌道交通運營管理 | 376 | 340 | ||
國際郵輪乘務(wù)管理 | 314 | 297 | ||
機械制造及自動化 | 337 | 323 | ||
計算機應(yīng)用技術(shù) | 426 | 405 | ||
汽車檢測與維修技術(shù) | 383 | 321 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 310 | 287 | ||
電子商務(wù) | 354 | 285 | ||
廣西 | 文史 | 安全技術(shù)與管理 | 338 | 324 |
電子商務(wù) | 351 | 324 | ||
理工 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 292 | 283 | |
汽車檢測與維修技術(shù) | 317 | 276 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 307 | 294 | ||
虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 324 | 278 | ||
人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 306 | 284 | ||
貴州 | 理工 | 航海技術(shù) | 358 | 356 |
城市軌道交通運營管理 | 311 | 299 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 312 | 287 | ||
通用航空器維修 | 328 | 284 | ||
軟件技術(shù) | 361 | 316 | ||
機械制造及自動化 | 277 | 272 | ||
建設(shè)工程管理 | 366 | 287 | ||
新能源汽車技術(shù) | 309 | 278 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 293 | 274 | ||
電子商務(wù) | 308 | 287 | ||
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 346 | 335 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 371 | 268 | ||
人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 326 | 271 | ||
城市軌道交通機電技術(shù) | 352 | 277 | ||
文史 | 環(huán)境工程技術(shù) | 404 | 390 | |
建設(shè)工程管理 | 390 | 382 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 437 | 405 | ||
市場營銷 | 404 | 388 | ||
河南 | 文科綜合 | 安全技術(shù)與管理 | 362 | 331 |
空中乘務(wù) | 362 | 325 | ||
城市軌道交通運營管理 | 430 | 358 | ||
大數(shù)據(jù)與會計 | 412 | 288 | ||
市場營銷 | 296 | 288 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 359 | 321 | ||
理科綜合 | 建筑工程技術(shù) | 398 | 312 | |
建設(shè)工程管理 | 316 | 309 | ||
機械制造及自動化 | 370 | 319 | ||
汽車制造與試驗技術(shù) | 320 | 301 | ||
新能源汽車技術(shù) | 353 | 337 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 335 | 304 | ||
航海技術(shù) | 344 | 344 | ||
輪機工程技術(shù) | 342 | 334 | ||
空中乘務(wù) | 313 | 309 | ||
城市軌道交通機電技術(shù) | 308 | 303 | ||
城市軌道交通通信信號技術(shù) | 351 | 301 | ||
城市軌道交通運營管理 | 346 | 299 | ||
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 373 | 320 | ||
軟件技術(shù) | 325 | 313 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 364 | 312 | ||
市場營銷 | 369 | 312 | ||
電子商務(wù) | 413 | 311 | ||
江西 | 文史 | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 360 | 358 |
環(huán)境工程技術(shù) | 371 | 352 | ||
安全技術(shù)與管理 | 350 | 345 | ||
電子商務(wù) | 366 | 355 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 348 | 346 | ||
大數(shù)據(jù)與會計 | 383 | 361 | ||
理工 | 新能源汽車技術(shù) | 376 | 370 | |
機械制造及自動化 | 361 | 355 | ||
建筑工程技術(shù) | 370 | 361 | ||
建設(shè)工程管理 | 360 | 355 | ||
國際郵輪乘務(wù)管理 | 360 | 357 | ||
應(yīng)急救援技術(shù) | 378 | 354 | ||
軟件技術(shù) | 391 | 363 | ||
人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 357 | 353 | ||
電子商務(wù) | 385 | 354 | ||
通用航空器維修 | 367 | 351 | ||
空中乘務(wù) | 351 | 351 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 377 | 372 | ||
城市軌道交通機電技術(shù) | 358 | 356 | ||
寧夏 | 理工 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 240 | 218 |
建筑工程技術(shù) | 323 | 228 | ||
廣東 | 歷史組 | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 396 | 393 |
市場營銷 | 386 | 386 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 393 | 388 | ||
城市軌道交通運營管理 | 394 | 390 | ||
物理組 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 428 | 402 | |
市政工程技術(shù) | 413 | 406 | ||
建筑工程技術(shù) | 458 | 400 | ||
船舶工程技術(shù) | 405 | 405 | ||
軟件技術(shù) | 411 | 402 | ||
海南 | 普通類 | 機械制造及自動化 | 464 | 448 |
道路與橋梁工程技術(shù) | 448 | 439 | ||
建筑工程技術(shù) | 449 | 436 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 463 | 439 | ||
大數(shù)據(jù)與會計 | 464 | 442 | ||
浙江 | 普通類 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 447 | 430 |
機電一體化技術(shù) | 472 | 458 | ||
機械制造及自動化 | 452 | 450 | ||
建筑工程技術(shù) | 458 | 450 | ||
建設(shè)工程管理 | 453 | 442 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 450 | 436 | ||
安全技術(shù)與管理 | 476 | 467 | ||
計算機應(yīng)用技術(shù) | 480 | 469 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 463 | 453 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 465 | 448 | ||
城市軌道交通運營管理 | 492 | 481 | ||
四川 | 文史 | 市場營銷 | 394 | 332 |
電子商務(wù) | 325 | 323 | ||
城市軌道交通運營管理 | 330 | 328 | ||
理工 | 建設(shè)工程管理 | 293 | 240 | |
船舶工程技術(shù) | 382 | 306 | ||
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 329 | 272 | ||
軟件技術(shù) | 290 | 281 | ||
空中乘務(wù) | 301 | 238 | ||
城市軌道交通工程技術(shù) | 323 | 258 | ||
城市軌道交通機電技術(shù) | 303 | 253 | ||
城市軌道交通通信信號技術(shù) | 360 | 242 | ||
甘肅 | 文史 | 環(huán)境工程技術(shù) | 358 | 332 |
城市軌道交通運營管理 | 346 | 337 | ||
市場營銷 | 324 | 324 | ||
理工 | 建設(shè)工程管理 | 317 | 317 | |
機械制造及自動化 | 269 | 258 | ||
新能源汽車技術(shù) | 300 | 260 | ||
計算機應(yīng)用技術(shù) | 334 | 288 | ||
軟件技術(shù) | 338 | 319 | ||
新疆 | 理工 | 建設(shè)工程管理 | 262 | 237 |
城市軌道交通工程技術(shù) | 237 | 210 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 235 | 209 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 208 | 204 | ||
文史 | 市場營銷 | 258 | 237 | |
城市軌道交通運營管理 | 229 | 174 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 171 | 169 | ||
建筑裝飾工程技術(shù) | 226 | 218 | ||
內(nèi)地新疆班 | 理工 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 350 | 202 |
道路與橋梁工程技術(shù) | 349 | 339 | ||
機電一體化技術(shù) | 350 | 267 | ||
機械制造及自動化 | 311 | 271 | ||
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 328 | 302 | ||
建筑工程技術(shù) | 349 | 262 | ||
人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 361 | 348 | ||
新能源汽車技術(shù) | 342 | 342 | ||
虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 236 | 236 | ||
文史 | 安全技術(shù)與管理 | 383 | 327 | |
大數(shù)據(jù)與會計 | 353 | 339 | ||
電子商務(wù) | 361 | 321 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 362 | 335 | ||
山西 | 文史 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 347 | 282 |
市場營銷 | 312 | 257 | ||
理工 | 測繪地理信息技術(shù) | 333 | 308 | |
市場營銷 | 199 | 199 | ||
云南 | 文史 | 現(xiàn)代物流管理 | 390 | 358 |
市場營銷 | 368 | 338 | ||
大數(shù)據(jù)與會計 | 430 | 413 | ||
理工 | 新能源汽車技術(shù) | 408 | 376 | |
機械制造及自動化 | 320 | 313 | ||
市政工程技術(shù) | 325 | 229 | ||
建筑工程技術(shù) | 358 | 334 | ||
建設(shè)工程管理 | 317 | 299 | ||
國際郵輪乘務(wù)管理 | 376 | 374 | ||
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 409 | 323 | ||
人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 349 | 327 | ||
湖南 | 歷史 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 421 | 401 |
市場營銷 | 391 | 388 | ||
物理類 | 建設(shè)工程管理 | 386 | 371 | |
軟件技術(shù) | 383 | 381 |
2021年普通高考福建省物理組各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線
科類 | 專業(yè)名稱 | 最高分 | 最低分 |
物理組 | 測繪地理信息技術(shù) | 407 | 325 |
物理組 | 環(huán)境工程技術(shù) | 415 | 309 |
物理組 | 安全技術(shù)與管理 | 452 | 357 |
物理組 | 應(yīng)急救援技術(shù) | 410 | 252 |
物理組 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 413 | 369 |
物理組 | 建筑工程技術(shù) | 430 | 378 |
物理組 | 建設(shè)工程管理 | 460 | 350 |
物理組 | 建設(shè)工程監(jiān)理 | 405 | 320 |
物理組 | 市政工程技術(shù) | 398 | 320 |
物理組 | 機械制造及自動化 | 414 | 365 |
物理組 | 機電一體化技術(shù) | 419 | 402 |
物理組 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 410 | 328 |
物理組 | 電氣自動化技術(shù) | 468 | 382 |
物理組 | 船舶工程技術(shù) | 409 | 304 |
物理組 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 406 | 236 |
物理組 | 新能源汽車技術(shù) | 427 | 361 |
物理組 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 411 | 338 |
物理組 | 智能工程機械運用技術(shù) | 412 | 335 |
物理組 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 419 | 303 |
物理組 | 航海技術(shù) | 428 | 348 |
物理組 | 輪機工程技術(shù) | 416 | 308 |
物理組 | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 404 | 285 |
物理組 | 空中乘務(wù) | 396 | 321 |
物理組 | 通用航空器維修 | 376 | 291 |
物理組 | 通用航空航務(wù)技術(shù) | 394 | 292 |
物理組 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 420 | 368 |
物理組 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 413 | 337 |
物理組 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 430 | 389 |
物理組 | 城市軌道交通運營管理 | 457 | 394 |
物理組 | 汽車智能技術(shù) | 407 | 313 |
物理組 | 計算機應(yīng)用技術(shù) | 456 | 404 |
物理組 | 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 415 | 396 |
物理組 | 軟件技術(shù) | 456 | 402 |
物理組 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 415 | 400 |
物理組 | 虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 454 | 387 |
物理組 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 462 | 395 |
物理組 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 462 | 401 |
物理組 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 396 | 252 |
物理組 | 市場營銷 | 404 | 363 |
物理組 | 電子商務(wù) | 427 | 391 |
物理組 | 現(xiàn)代物流管理 | 445 | 356 |
物理組 | 機電一體化技術(shù)(閩臺合作) | 400 | 253 |
2021年普通高考福建省歷史組各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線
科類 | 專業(yè)名稱 | 最高分 | 最低分 |
歷史組 | 測繪地理信息技術(shù) | 451 | 441 |
歷史組 | 環(huán)境工程技術(shù) | 456 | 415 |
歷史組 | 安全技術(shù)與管理 | 464 | 428 |
歷史組 | 應(yīng)急救援技術(shù) | 430 | 405 |
歷史組 | 建筑裝飾工程技術(shù) | 450 | 425 |
歷史組 | 建筑工程技術(shù) | 448 | 426 |
歷史組 | 建設(shè)工程管理 | 486 | 421 |
歷史組 | 建設(shè)工程監(jiān)理 | 430 | 412 |
歷史組 | 市政工程技術(shù) | 452 | 427 |
歷史組 | 機械制造及自動化 | 446 | 430 |
歷史組 | 機電一體化技術(shù) | 446 | 444 |
歷史組 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 439 | 409 |
歷史組 | 電氣自動化技術(shù) | 453 | 438 |
歷史組 | 船舶工程技術(shù) | 450 | 410 |
歷史組 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 412 | 404 |
歷史組 | 新能源汽車技術(shù) | 452 | 429 |
歷史組 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 455 | 418 |
歷史組 | 智能工程機械運用技術(shù) | 421 | 414 |
歷史組 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 437 | 416 |
歷史組 | 航海技術(shù) | 485 | 437 |
歷史組 | 輪機工程技術(shù) | 435 | 410 |
歷史組 | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 466 | 403 |
歷史組 | 空中乘務(wù) | 450 | 412 |
歷史組 | 通用航空器維修 | 431 | 405 |
歷史組 | 通用航空航務(wù)技術(shù) | 426 | 411 |
歷史組 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 456 | 426 |
歷史組 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 449 | 420 |
歷史組 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 461 | 447 |
歷史組 | 城市軌道交通運營管理 | 462 | 445 |
歷史組 | 汽車智能技術(shù) | 440 | 413 |
歷史組 | 計算機應(yīng)用技術(shù) | 471 | 451 |
歷史組 | 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 466 | 447 |
歷史組 | 軟件技術(shù) | 458 | 446 |
歷史組 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 445 | 443 |
歷史組 | 虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 459 | 437 |
歷史組 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 452 | 438 |
歷史組 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 465 | 447 |
歷史組 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 448 | 413 |
歷史組 | 市場營銷 | 456 | 423 |
歷史組 | 電子商務(wù) | 459 | 433 |
歷史組 | 現(xiàn)代物流管理 | 495 | 427 |
2021年普通高考省外分科類分專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線
省份 | 科類 | 專業(yè)名稱 | 最高分 | 最低分 |
安徽 | 理工 | 城市軌道交通機電技術(shù) | 290 | 258 |
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 267 | 267 | ||
國際郵輪乘務(wù)管理 | 245 | 245 | ||
機械制造及自動化 | 328 | 328 | ||
計算機應(yīng)用技術(shù) | 274 | 274 | ||
汽車檢測與維修技術(shù) | 366 | 366 | ||
虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 354 | 354 | ||
文史 | 電子商務(wù) | 479 | 337 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 298 | 289 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 347 | 291 | ||
建筑裝飾工程技術(shù) | 320 | 309 | ||
空中乘務(wù) | 364 | 305 | ||
市場營銷 | 355 | 326 | ||
甘肅 | 理工 | 計算機應(yīng)用技術(shù) | 330 | 330 |
文史 | 城市軌道交通運營管理 | 360 | 360 | |
廣東 | 歷史 | 城市軌道交通運營管理 | 408 | 351 |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 350 | 340 | ||
國際郵輪乘務(wù)管理 | 420 | 356 | ||
市場營銷 | 411 | 338 | ||
物理 | 船舶工程技術(shù) | 393 | 306 | |
道路與橋梁工程技術(shù) | 348 | 329 | ||
建筑裝飾工程技術(shù) | 479 | 300 | ||
軟件技術(shù) | 402 | 301 | ||
市政工程技術(shù) | 341 | 213 | ||
智能工程機械運用技術(shù) | 393 | 308 | ||
廣西 | 理工 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 290 | 196 |
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 299 | 232 | ||
電氣自動化技術(shù) | 257 | 248 | ||
工業(yè)機器人技術(shù) | 229 | 204 | ||
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 290 | 235 | ||
計算機應(yīng)用技術(shù) | 286 | 237 | ||
建設(shè)工程管理 | 321 | 212 | ||
建筑工程技術(shù) | 276 | 232 | ||
汽車檢測與維修技術(shù) | 207 | 188 | ||
人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 238 | 196 | ||
軟件技術(shù) | 297 | 271 | ||
通用航空航務(wù)技術(shù) | 336 | 190 | ||
新能源汽車技術(shù) | 265 | 220 | ||
虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 336 | 210 | ||
文史 | 電子商務(wù) | 294 | 273 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 355 | 274 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 349 | 241 | ||
市場營銷 | 358 | 284 | ||
貴州 | 理工 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 333 | 236 |
城市軌道交通機電技術(shù) | 330 | 330 | ||
城市軌道交通運營管理 | 354 | 292 | ||
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 355 | 281 | ||
電氣自動化技術(shù) | 373 | 271 | ||
電子商務(wù) | 244 | 202 | ||
航海技術(shù) | 355 | 331 | ||
機械制造及自動化 | 353 | 198 | ||
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 335 | 253 | ||
人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 287 | 229 | ||
軟件技術(shù) | 369 | 282 | ||
新能源汽車技術(shù) | 334 | 284 | ||
文史 | 安全技術(shù)與管理 | 501 | 424 | |
電子商務(wù) | 466 | 318 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 375 | 375 | ||
航海技術(shù) | 463 | 395 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 425 | 346 | ||
建設(shè)工程管理 | 508 | 303 | ||
市場營銷 | 381 | 318 | ||
海南 | 普通類 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 437 | 416 |
道路與橋梁工程技術(shù) | 450 | 419 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 438 | 413 | ||
機械制造及自動化 | 487 | 413 | ||
建筑工程技術(shù) | 464 | 418 | ||
河南 | 理科綜合 | 城市軌道交通運營管理 | 263 | 215 |
大數(shù)據(jù)技術(shù) | 225 | 206 | ||
電氣自動化技術(shù) | 297 | 243 | ||
電子商務(wù) | 295 | 295 | ||
航海技術(shù) | 296 | 291 | ||
機械制造及自動化 | 328 | 221 | ||
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 356 | 203 | ||
建筑工程技術(shù) | 327 | 203 | ||
輪機工程技術(shù) | 321 | 263 | ||
人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 329 | 263 | ||
軟件技術(shù) | 312 | 285 | ||
市場營銷 | 235 | 235 | ||
新能源汽車技術(shù) | 343 | 228 | ||
虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 239 | 217 | ||
文科綜合 | 城市軌道交通運營管理 | 299 | 248 | |
大數(shù)據(jù)與會計 | 434 | 385 | ||
航海技術(shù) | 440 | 335 | ||
空中乘務(wù) | 261 | 220 | ||
市場營銷 | 434 | 206 | ||
湖南 | 歷史 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 445 | 394 |
市場營銷 | 407 | 393 | ||
物理 | 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 327 | 323 | |
建筑工程技術(shù) | 375 | 360 | ||
軟件技術(shù) | 370 | 361 | ||
江西 | 理工 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 336 | 296 |
城市軌道交通機電技術(shù) | 316 | 294 | ||
道路與橋梁工程技術(shù) | 385 | 360 | ||
電子商務(wù) | 392 | 300 | ||
國際郵輪乘務(wù)管理 | 316 | 295 | ||
機電一體化技術(shù) | 336 | 332 | ||
機械制造及自動化 | 321 | 302 | ||
建設(shè)工程管理 | 319 | 295 | ||
建設(shè)工程監(jiān)理 | 294 | 249 | ||
建筑工程技術(shù) | 339 | 329 | ||
建筑裝飾工程技術(shù) | 303 | 300 | ||
空中乘務(wù) | 310 | 297 | ||
人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 314 | 304 | ||
軟件技術(shù) | 421 | 326 | ||
通用航空器維修 | 315 | 291 | ||
新能源汽車技術(shù) | 329 | 314 | ||
文史 | 安全技術(shù)與管理 | 391 | 339 | |
大數(shù)據(jù)與會計 | 404 | 324 | ||
電子商務(wù) | 362 | 306 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 356 | 310 | ||
國際郵輪乘務(wù)管理 | 327 | 305 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 337 | 317 | ||
內(nèi)地新疆班 | 理工 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 322 | 303 |
機電一體化技術(shù) | 246 | 246 | ||
機械制造及自動化 | 376 | 352 | ||
計算機應(yīng)用技術(shù) | 313 | 312 | ||
建筑工程技術(shù) | 358 | 346 | ||
汽車制造與試驗技術(shù) | 297 | 297 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 308 | 293 | ||
新能源汽車技術(shù) | 351 | 332 | ||
文史 | 安全技術(shù)與管理 | 405 | 282 | |
大數(shù)據(jù)與會計 | 388 | 386 | ||
電子商務(wù) | 387 | 377 | ||
寧夏 | 理工 | 建筑工程技術(shù) | 272 | 272 |
青海 | 文史 | 安全技術(shù)與管理 | 332 | 332 |
山西 | 理工 | 市場營銷 | 307 | 307 |
文史 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 259 | 259 | |
市場營銷 | 257 | 257 | ||
四川 | 理工 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 468 | 468 |
電氣自動化技術(shù) | 378 | 292 | ||
計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 337 | 315 | ||
計算機應(yīng)用技術(shù) | 426 | 231 | ||
建設(shè)工程管理 | 219 | 219 | ||
文史 | 城市軌道交通運營管理 | 342 | 261 | |
建筑裝飾工程技術(shù) | 428 | 281 | ||
空中乘務(wù) | 340 | 267 | ||
市場營銷 | 411 | 212 | ||
西藏 | 理工類 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 233 | 216 |
文史類 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 312 | 312 | |
新疆 | 理工 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 247 | 240 |
道路與橋梁工程技術(shù) | 261 | 239 | ||
工業(yè)機器人技術(shù) | 255 | 242 | ||
建筑工程技術(shù) | 316 | 237 | ||
文史 | 城市軌道交通運營管理 | 293 | 247 | |
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 247 | 232 | ||
建筑裝飾工程技術(shù) | 275 | 231 | ||
市場營銷 | 255 | 226 | ||
云南 | 理工 | 計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 372 | 366 |
人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 300 | 226 | ||
市政工程技術(shù) | 350 | 350 | ||
智能工程機械運用技術(shù) | 263 | 263 | ||
文史 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 397 | 334 | |
現(xiàn)代物流管理 | 369 | 308 | ||
浙江 | 普通類 | 安全技術(shù)與管理 | 402 | 401 |
城市軌道交通運營管理 | 477 | 465 | ||
關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 462 | 434 | ||
環(huán)境工程技術(shù) | 429 | 403 | ||
機電一體化技術(shù) | 444 | 440 | ||
機械制造及自動化 | 458 | 409 | ||
計算機應(yīng)用技術(shù) | 467 | 455 | ||
建設(shè)工程管理 | 436 | 419 | ||
建筑工程技術(shù) | 453 | 437 | ||
汽車制造與試驗技術(shù) | 418 | 392 | ||
現(xiàn)代物流管理 | 448 | 441 | ||
智能工程機械運用技術(shù) | 428 | 400 |
福建船政交通職業(yè)學(xué)院,位于福建省福州市倉山區(qū),是一所經(jīng)教育部批準(zhǔn)成立的省屬公辦高等職業(yè)院校,是全國首批28所國家示范性高等職業(yè)院校之一第二批國家現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位。學(xué)院是“中國特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計劃”高水平學(xué)校建設(shè)單位,榮獲第三屆中國質(zhì)量獎提名獎(中國質(zhì)量獎為我國質(zhì)量領(lǐng)域最高獎項),被省委文明辦確定為創(chuàng)建全國文明校園先進(jìn)學(xué)校,為教育部職業(yè)院校數(shù)字校園建設(shè)實驗校、全國優(yōu)秀成人繼續(xù)教育院校、中華職業(yè)教育社產(chǎn)教融合校企合作核心學(xué)校,獲全國高職院校學(xué)生管理50強、教學(xué)資源50強、育人成效50強、全國職業(yè)院校技能大賽突出貢獻(xiàn)獎,學(xué)院實訓(xùn)中心獲“全國教育系統(tǒng)先進(jìn)集體”等國家級榮譽。
學(xué)院其溯源最早的前身校為創(chuàng)辦于1866年的中國近代官辦第一所高等實業(yè)學(xué)堂——福建船政學(xué)堂。2019年12月,被教育部、財政部列入第三類高水平學(xué)校建設(shè)單位(C檔)。
標(biāo)簽:福建船政交通職業(yè)學(xué)院
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