一、基本情況

1.專業(yè)簡介

力學是關于力、運動和變形的科學，研究自然界和工程中復雜介質(zhì)的宏/微觀力學行為，揭示機械運動及其與物理、化學、生物學過程的相互作用規(guī)律，是構成人類科學知識體系的重要組成部分?，F(xiàn)代力學發(fā)展與數(shù)學、物理交匯融合，注重揭示復雜系統(tǒng)的力學機理、建立多物理場與多尺度過程的力學模型、發(fā)展先進的計算與實驗方法，具有顯著的基礎學科特征。力學是工程科學的先導和基礎，為工程領域提供概念和理論，為工程設計提供有效的方法，是科學技術創(chuàng)新和發(fā)展的重要推動力。我國“兩彈一星”的成功研制，載人航天、運載火箭、核潛艇、先進艦船、海洋平臺、高速列車等方面取得的成就，都體現(xiàn)了力學學科的重大貢獻和重要支撐作用。力學也擔負著21世紀諸多挑戰(zhàn)性的世界難題——氣候變化、能源短缺與可持續(xù)發(fā)展，以及納米科技、信息、航空、航天的重任。

上海交通大學工程力學系建于1958年，是國內(nèi)最早創(chuàng)建的力學系之一。建成了包含流體力學、固體力學、動力學與控制、工程力學四個二級學科的完整學科體系，在基礎力學教學、前沿基礎研究以及服務國防和重大工程建設等方面取得豐碩成果，學科綜合實力位居全國前列。

本學科是國內(nèi)首批有權授予碩士和博士學位的單位，1981 年國家首批設立固體力學博士點，一般力學博士點于 1985 年、流體力學博士點于 1986 年、工程力學博士點于 1998 年相繼獲批建立。1995 年建成力學一級學科博士后流動站。1996 年流體力學成為上海市重點學科。1998 年獲得力學一級學科博士學位授予權。1998 年工程力學被評為國家重點學科。2007 年力學學科被評為一級學科國家重點學科。2008年獲準建設“水動力學教育部重點實驗室（B類）”和“國家級力學實驗教學示范中心”。2009年教育部授予工程力學本科專業(yè)為國家級特色專業(yè)。2017年國防科工局認定水動力學為國防特色學科。工程力學專業(yè)2020年入選教育部強基計劃。2021年入選教育部國家一流本科專業(yè)建設點，同年入選教育部拔尖計劃。2022年入選工程力學專業(yè)全國虛擬教研室建設試點。

本學科是國家“211工程”和“985工程”重點建設學科，作為主干學科參加“船海工程與科學”雙一流學科群建設。作為核心學科之一，建設“海洋工程國家重點實驗室”和“高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心”。建有“水動力學教育部重點實驗室（B類）”。

本學科堅持育人為本的人才培養(yǎng)理念，建有“國家級力學實驗教學示范中心”和“國家級教學團隊”力學基礎課程教學團隊。在工程力學專業(yè)本科畢業(yè)生中，有的已活躍在力學前沿研究的國際學術舞臺，有的已成為我國海洋工程、航天與航空、城市基礎設施建設等領域有重要影響的技術專家，彰顯了力學專業(yè)在國家科技創(chuàng)新系統(tǒng)中的戰(zhàn)略地位。

本學科注重國際合作和交流，為培養(yǎng)具有寬廣國際視野和深厚專業(yè)素養(yǎng)的工程科學專業(yè)人才提供一流的育人環(huán)境。已與美國加州理工學院、麻省理工學院、丹麥技術大學、挪威科技大學、日本東京大學等一流大學的力學研究團隊建立了長期的合作關系；建有上海交通大學—千葉大學生物力學國際合作研究中心；承辦了中國力學大會、IUTAM暑期學校等有重要影響的學術會議。

培養(yǎng)具有深厚的數(shù)理基礎、出色的計算與實驗素養(yǎng)、開闊的國際視野和家國情懷的工程科學創(chuàng)新人才，充分發(fā)揮直接支撐航空航天、船舶海洋、先進制造、資源環(huán)境等工程領域創(chuàng)新發(fā)展的基礎作用，是實踐錢學森工程科學思想的具體體現(xiàn)，也是回答“錢學森之問”的迫切需求。當前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式形成歷史性交匯，國際產(chǎn)業(yè)分工格局正在重塑。必須緊緊抓住這一重大歷史機遇，把我國建設成為引領世界工程科學發(fā)展的科技強國，實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢。

工程力學專業(yè)作為基礎學科，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，依托強基計劃，對接新工科需求，聚焦高端芯片與軟件、智能科技、新材料、先進制造、航天與航海和國家安全等關鍵領域中的力學問題，培養(yǎng)有志于服務國家重大戰(zhàn)略需求且綜合素質(zhì)優(yōu)秀的力學基礎學科拔尖人才。

2.師資隊伍

本學科圍繞國家戰(zhàn)略發(fā)展，注重專業(yè)人才培養(yǎng)，形成了一支優(yōu)良的師資隊伍。工程力學系下設流體力學、固體力學、動力學與控制、力學實驗中心等8個教學科研團隊。在崗專任教師和研究體系人員共69人，其中正高16名、副高35名。本學科有全國模范教師2名、首屆國家級教學名師獲得者1名、國家級高層次人才2名、國家級海外高層次人才1名、國家級海外高層次青年人才3名、上海市海外高層次人才1名、上海市青年科技啟明星計劃入選者2名、科睿唯安全球高被引科學家1名。專任教師中95%具有博士學位，80%具有海外學歷或經(jīng)歷。力學基礎課程教學團隊被評為國家級教學團隊。部分教師在教育部力學專業(yè)教學指導委員會、中國力學學會、國際理論與應用力學聯(lián)合會等國內(nèi)外學術組織中擔任重要職務。

3.教學及科研條件資源平臺

上海交通大學力學學科繼承錢學森先生的工程科學思想，面向國家重大戰(zhàn)略需求致力于力學前沿基礎研究，形成以高性能計算與先進測試技術為基礎、以解決船舶工程、海洋工程、航空與航天工程領域關鍵力學問題為目標的創(chuàng)新研究團隊，培養(yǎng)力學基礎雄厚、具有國際視野的創(chuàng)新型領軍人才，是具有顯著特色、國內(nèi)一流、國際著名的力學人才培養(yǎng)與工程科學研究基地。

現(xiàn)有的科研平臺有海洋工程國家重點實驗室、高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心、國家深海技術試驗大型科學儀器中心、中國海洋裝備科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院、深海重載作業(yè)裝備集成攻關大平臺等多個國家級科研基地，以及水動力學教育部重點實驗室。可為力學前沿基礎研究與面向船舶工程、海洋工程和航天工程領域的關鍵力學問題提供一流的硬件支撐。這些科研平臺包括可模擬風/浪/流聯(lián)合作用的海洋工程深水池、可模擬空化流體動力效應的大型空泡水洞、可模擬近水面航行體流體動力效應的大型拖曳水池、可模擬環(huán)境風場的大型低速風洞、可測量先進材料與結構力學行為的大型試驗機系統(tǒng)，以及一批自主研發(fā)的高速流動精細測量與流固耦合實驗裝置。面向科研創(chuàng)新的船海工程大型實驗設施群將為力學專業(yè)高年級本科生的課外創(chuàng)新實踐和博士研究生培養(yǎng)優(yōu)先保障實驗室使用需求。

本學科一貫重視本科人才培養(yǎng)，在教學改革和課程建設方面成果顯著。建成“國家級力學實驗教學示范中心”和“國家級教學團隊”力學基礎課程教學團隊以及6門次國家級精品課程以及7門次上海市精品課程。《理論力學》《流體力學》《材料力學》和《高等動力學》等多次入選國家級規(guī)劃教材；《計算多體系統(tǒng)動力學》獲得國家教育部優(yōu)秀教材獎；2021年，《理論力學》獲得首屆全國教材建設獎全國優(yōu)秀教材二等獎。曾獲得國家教學成果二等獎1項，上海市教學成果獎一等獎3項。2020年，理論力學、工程流體力學被評為首批國家級線下一流本科課程。2023年，理論力學、振動力學被評為國家級線上一流本科課程。

此外，打造國際化、具有“海洋與航天情懷”的學術交流平臺為學生的綜合能力培養(yǎng)提供不可或缺的支撐。本學科定期邀請國內(nèi)外著名力學專家做學術報告，定期邀請中國船舶工業(yè)集團、中國航天科技集團、中國航天科工集團、國家核電技術公司等研發(fā)單位和機構的專家做專題講座，定期舉辦學生主講的學術報告會。并且與中國航天科技集團空間結構與機構技術實驗室簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，作為本專業(yè)學生的科研實踐基地。

二、培養(yǎng)目標及培養(yǎng)要求

分階段培養(yǎng)目標及畢業(yè)生知識能力要求。

工程力學專業(yè)基于強基計劃，面對新形勢下國家戰(zhàn)略需求和國際科技前沿，探索高水平創(chuàng)新型力學人才本博銜接的培養(yǎng)模式，提出分階段培養(yǎng)目標及畢業(yè)生知識能力要求。

1.本科階段的培養(yǎng)目標

針對有創(chuàng)新潛力的優(yōu)秀學生，建立專門的培養(yǎng)計劃和課程體系，進行因材施教的個性化培養(yǎng)，激發(fā)學生學習力學的興趣，夯實學生的數(shù)學力學基礎，提高學生的計算機輔助分析能力，開闊學生的國際化視野，增強學生的創(chuàng)新意識與團隊協(xié)作精神，培養(yǎng)學生成為力學或相關科學技術領域的卓越創(chuàng)新人才。

本科階段畢業(yè)知識能力主要體現(xiàn)在：

(1)掌握扎實的數(shù)理基礎、力學的理論知識、軟件應用與開發(fā)、實驗技術；

(2)具備運用力學的原理和方法，解決復雜工程中力學問題的能力；

(3)具備研究能力和創(chuàng)新精神，能夠綜合運用力學的理論和技術手段進行創(chuàng)新實踐的能力；

(4)理解工程力學專業(yè)對國家和社會發(fā)展的戰(zhàn)略支撐作用，了解本專業(yè)的發(fā)展前沿和趨勢；

(5)具有團隊合作精神，具備領導能力；

(6)具有良好的溝通交流能力，具備國際視野；

(7)具備人文情懷、科學素養(yǎng)、社會責任感和職業(yè)道德；

(8)具有自主學習和終身學習的意識和能力。

2.博士研究生階段的培養(yǎng)目標

在完成工程力學專業(yè)強基計劃本科階段的學習后，考核合格后本專業(yè)學生可以繼續(xù)在力學專業(yè)進行博士研究生階段的學習；也可以進入高端芯片與工業(yè)軟件、智能科技、新材料、先進制造、航天與航海和國家安全等關鍵領域進行博士階段學習。

針對繼續(xù)在力學專業(yè)攻讀博士學位的優(yōu)秀學生，建立具有交大特色的培養(yǎng)計劃和課程體系，進行卓越力學創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。培養(yǎng)學生系統(tǒng)性地掌握本學科堅實寬廣的基礎理論知識；對本學科的重大需求方向的進展、動向和最新發(fā)展前沿有比較深刻的了解；具備開闊學生的國際化視野，突出的創(chuàng)新意識與團隊協(xié)作精神；具備為力學或相關科學技術領域未來的領軍人才的潛力。

博士階段畢業(yè)知識能力主要體現(xiàn)在：

(1)系統(tǒng)性地掌握本學科堅實寬廣的基礎理論知識；

(2)深入了解本學科的重大需求方向的進展、動向和最新發(fā)展前沿；

(3)具有獨立從事創(chuàng)新科學研究的能力，并在本學科重大需求領域取得理論或?qū)嵺`上的突出創(chuàng)造性研究成果；

(4)能熟練閱讀本專業(yè)的外文資料，具有較強的寫作能力和熟練進行國際學術交流的能力；

(5)具備成為力學或相關科學技術領域未來領軍人才的潛力；

(6)具有良好團隊領導力和合作精神；

(7)具有開闊的國際視野，良好的溝通交流能力；

(8)具有人文情懷、科學素養(yǎng)、社會責任感和職業(yè)道德；

(9)具有自主學習和終身學習的意識和能力。

3.階段性考核和動態(tài)進出辦法

上海交通大學強基計劃旨在選拔培養(yǎng)有志于服務國家重大戰(zhàn)略需求且綜合素質(zhì)優(yōu)秀或基礎學科拔尖的學生。計劃內(nèi)學生應具有服務國家戰(zhàn)略需求、成長為未來科技領袖的遠大志向。因此，強基計劃學生應該具有熱愛科學技術的激情、扎實的數(shù)理和專業(yè)基礎、人文情懷和創(chuàng)新思維，能夠在本科階段就展現(xiàn)出良好的從事科學研究和技術開發(fā)的潛質(zhì)。為保證上述目標的實現(xiàn)，強基計劃將按照規(guī)定實行階段性考核和分流機制。

4.本博銜接的辦法

(1)課程貫通培養(yǎng)

博士階段的課程對高年級強基計劃本科生開放，通過提前選修博士階段的課程，縮短人才培養(yǎng)的時間，加快人才培養(yǎng)效率。

(2)提前介入科研

增設前沿講座、研究指導、專題研究等特色課程，提前進行專門科研訓練。實行本科導師制，通過相對固定的師生關系和長時間的科學訓練，實現(xiàn)價值引領和人格塑造，因材施教，激發(fā)學生的潛能，培養(yǎng)學生的卓越創(chuàng)新能力。

三、畢業(yè)要求及授予學位

準予畢業(yè)的學分及修讀等要求，學位授予的標準和授予的學位。

工程力學專業(yè)強基計劃將采取本博銜接的培養(yǎng)模式，學生在完成本科階段4年的學業(yè)，學生修完本專業(yè)培養(yǎng)計劃規(guī)定的課程及教學實踐環(huán)節(jié)，取得規(guī)定的學分，通過游泳技能達標測試，德、智、體、美、勞考核合格，按照《中華人民共和國學位條例》規(guī)定的條件授予工學學士學位。

符合我校當年度免試攻讀研究生要求且落實直博去向的強基計劃學生，可于本校直博。學生在完成博士階段的學業(yè)，取得博士階段專業(yè)培養(yǎng)計劃規(guī)定的學分，并完成博士學位論文答辯，按照《中華人民共和國學位條例》規(guī)定的條件授予工學博士學位。

四、培養(yǎng)方式

人才培養(yǎng)的主要舉措，比如學分制、學業(yè)導師制、小班化教學、學術交流、科教協(xié)同、國際合作，參與重大科研攻關項目機制等，體現(xiàn)科學選才鑒才、強化使命驅(qū)動、注重大師引領、創(chuàng)新學習方式、提升綜合素養(yǎng)、促進學科交叉和科教融合、深化國際合作、推動持續(xù)改進等要求。

工程力學專業(yè)強基計劃以夯實數(shù)理化與學科基礎、強化創(chuàng)新實踐能力為培養(yǎng)重點，建立通識課程、專業(yè)課程、個性化課程相結合的課程體系，以一流課程培養(yǎng)一流人才，實現(xiàn)知識與能力縱深方向的進階式培養(yǎng)。

1.本博貫通培養(yǎng)體系

建立本博貫通培養(yǎng)機制，對學業(yè)優(yōu)秀學生，優(yōu)先推薦直升博士研究生。本專業(yè)已在本碩貫通人才培養(yǎng)方面有較成熟的經(jīng)驗，基于強基計劃向本博貫通培養(yǎng)推廣。確定博士研究生預錄取后，制定個性化培養(yǎng)方案，銜接博士研究生階段的培養(yǎng)，縮短人才培養(yǎng)的時間，充分發(fā)揮本博貫通培養(yǎng)人才的成效。

2.個性化、小班化培養(yǎng)

因材施教，設計個性化培養(yǎng)方案和教學模式，以提供學生自主選擇的空間，以激發(fā)學生的學習興趣，發(fā)揮學生科研上的巨大潛力，造就學生優(yōu)秀的學術素養(yǎng)。實行小班授課，配備最優(yōu)秀師資隊伍，聘請國內(nèi)外著名學者和國際力學大師授課。

3.深入推行導師制

為每位學生配備不同時期的指導教師，定期和學生交流指導。大一、大二配備學業(yè)導師，大三、大四配備學術導師。進行分類指導，對熱愛科學的學生，聘請一名校外（含國外頂尖大學）力學領域著名學者作為學生的指導教師；對熱愛工程的學生，聘請一名來自中國船舶工業(yè)集團、中國航天科技集團等國家重點企業(yè)研發(fā)機構的專家作為學生的指導教師；同時配備一名校內(nèi)優(yōu)秀教師作為學生的合作導師。通過相對固定的師生關系，實現(xiàn)價值引領和人格塑造，因材施教，通過長時間的科學訓練，激發(fā)學生的潛能，培養(yǎng)學生的卓越創(chuàng)新能力。

4.夯實數(shù)理基礎

更加注重夯實堅實的數(shù)理化基礎，設置了數(shù)學分析、線性代數(shù)、數(shù)理方法、概率統(tǒng)計、張量分析等5門數(shù)學課。提高了課程的深度與難度，將原來高等數(shù)學替換成數(shù)學分析，將原培養(yǎng)方案中的大學物理、理論力學等課程升級為大學物理（榮譽）、理論力學（榮譽）等高難度的榮譽課程。為了進一步夯實力學基礎，與后續(xù)博士課程更好銜接，增設了連續(xù)介質(zhì)力學等課程。

5.加強科研訓練與學科交叉

為向國家重點領域輸入基礎人才，增加學生的研究興趣和能力，增設前沿講座、研究指導、專題研究等特色課程。計算力學是當前力學領域的主要研究方向，因此設置了程序設計思想與方法、數(shù)據(jù)結構、計算固體力學與程序設計、計算流體力學與程序設計、復雜系統(tǒng)動力學計算機輔助設計、計算方法與程序設計基礎等6門與計算機相關的課程?？紤]與新技術的交叉，增設航空航天、船舶海洋、新材料、能源動力、智能醫(yī)療、高端芯片、智能科技等選修交叉特色課程。

6.建立科教協(xié)同育人機制

注重科教協(xié)同育人、產(chǎn)教協(xié)同育人機制的建立。以科研反哺教學，依托海洋工程國家重點實驗室、高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心、國家深海技術試驗大型科學儀器中心、中國海洋裝備科技發(fā)展戰(zhàn)略研究院、深海重載作業(yè)裝備集成攻關大平臺等多個國家級科研基地與水動力學教育部重點實驗，可為學生提供力學前沿基礎研究，以及面向船舶工程、海洋工程和航天工程領域的關鍵力學問題研究的創(chuàng)新實踐機會，學生將直接參與最前沿的項目研究。本專業(yè)還將充分發(fā)揮力學專業(yè)對接國家重大戰(zhàn)略需求的優(yōu)勢，與企業(yè)緊密合作，產(chǎn)教融合，強化學生實踐能力，培養(yǎng)知識完備、具有創(chuàng)新能力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐型人才。

7.加強專業(yè)志向引導

貫徹學校知識傳授、能力培養(yǎng)、價值引領和人格養(yǎng)成四位一體的人才培養(yǎng)理念。充分利用課堂教學的主渠道，推行課程思政，以潤物細無聲的方式，實現(xiàn)對學生的價值引領，引導學生樹立堅定的理想信念，培養(yǎng)健康的人格。將理想信念教育融入到教書育人各個環(huán)節(jié)，引導他們自覺將理想和人生同祖國的前途、民族的命運緊密相連，積極投身與力學有關的國家重點行業(yè)如航海、航天等，立志成為重點行業(yè)領袖。

五、課程設置

工程力學專業(yè)強基計劃更加注重夯實堅實的數(shù)理化基礎，提高了課程的深度與難度，將原來高等數(shù)學替換成數(shù)學分析；將原來的大學物理、理論力學、材料力學升級為高難度的榮譽課程；為了進一步夯實力學基礎，與后續(xù)博士課程更好銜接，增設了連續(xù)介質(zhì)力學等；考慮與新技術的交叉，增設人工智能等交叉課程；為向國家重點領域輸入基礎人才，增加學生的研究興趣和能力，增設前沿講座、專題研究等課程。

具體設置課程如下：

1.通識教育課程

通識課程由三部分組成，即公共課程、通識核心課程和通識教育實踐。公共課程含思想政治類課程、英語、體育等；通識核心課程包括人文學科、社會科學、自然科學模塊課程及院通識必修課程。增設專業(yè)類新生研討課，培養(yǎng)學術志趣。

2.專業(yè)教育課程

專業(yè)教育課程包括專業(yè)教育基礎課程、專業(yè)核心課程、實踐教育課程。

專業(yè)教育基礎課程注重學生掌握堅實的數(shù)理化基礎和專業(yè)基礎知識，包括數(shù)學分析（榮譽）、線性代數(shù)（榮譽）、數(shù)理方法（榮譽）、概率統(tǒng)計（榮譽）、程序設計思想與方法（榮譽）、數(shù)據(jù)結構（榮譽）、大學物理（榮譽）、理論力學（榮譽）、電路理論（榮譽）等課程。

專業(yè)核心課程是專業(yè)的必修課程，包括流體力學、彈性理論、振動理論、結構力學、高等動力學、計算固體力學與程序設計、計算流體力學與程序設計、復雜系統(tǒng)動力學計算機輔助設計、計算方法與程序設計基礎等專業(yè)核心課程。另外，學生本科階段直接選修研究生階段系列專業(yè)課程。

實踐教育課程由實驗課程、各類實習、實踐、專業(yè)綜合訓練組成，包括工程力學實驗、力學創(chuàng)新實驗、工程實踐、基本電路實驗、大學物理實驗等課程，以及每年暑期到國家重點行業(yè)產(chǎn)學研基地專業(yè)實習。

3.特色課程

個性化課程是學生可任意選修的課程，學分來源為除本專業(yè)培養(yǎng)方案中通識教育課程、專業(yè)教育課程、實踐教育課程三個模塊要求的必修和選修學分之外的所有課程的學分?？紤]與新技術的交叉，增設交叉特色課程；為提高科研興趣和能力，因材施教，增設文獻閱讀指導、研究指導、前沿講座、專題研究課程。

其中，交叉特色課程有多個模塊課程供學生選擇，包括：航空航天、船舶海洋、新材料、能源動力、智能醫(yī)療、高端芯片、智能科技等。

六、配套保障

人才培養(yǎng)的條件保障。

1.經(jīng)費保障

在教育部經(jīng)費支持基礎上，學校配套相應經(jīng)費并確保到位，同時向企業(yè)、校友等爭取社會資源，為上海交通大學強基計劃深入實施提供強有力的政策和經(jīng)費支持。經(jīng)費主要用于海內(nèi)外師資聘任、學生參與國際交流和科研訓練、學生獎學金、基地環(huán)境建設、各類教學資源建設等。

2.師資保障

師資人才政策保障。任課教師參與拔尖人才培養(yǎng)、建設致遠榮譽課程、獲評榮譽課程教師，可作為其評聘長聘教授的必要條件之一。加快落實Fellow隊伍建設，優(yōu)化薪資、課酬、晉升體系等各方面政策以激勵更多優(yōu)秀教師投入致遠學院教學。

健全管理梯隊，完善質(zhì)量反饋機制。深入探索“5+2+N的質(zhì)量保障體系”，實現(xiàn)五類人群、兩個層面、時時刻刻環(huán)繞式的教學管理。五類人群指項目主任、院領導、助教、班主任、行政人員；兩個層面指通過暢通無阻的溝通渠道采集學生學習情況信息，通過對信息進行分析做出相應的反饋與調(diào)整。進一步落實教師Office Hour制度、助教制度、座談會制度，持續(xù)反饋學生學習情況，不斷提升拔尖人才培養(yǎng)質(zhì)量。

3.政策保障

符合我校當年度免試攻讀研究生要求且落實直博去向的強基計劃學生，可于本校直博。

4.其它激勵機制

選課政策保障。學生不受專業(yè)和年級限制，可按照個人興趣發(fā)展在全校范圍內(nèi)自由選課（中外合作項目課程除外），也包括研究生課程。

健全致遠榮譽體系，完善持續(xù)改進機制。實施榮譽教育，建設榮譽學生、榮譽教師、榮譽課程為一體的致遠榮譽體系。向符合要求的畢業(yè)生授予榮譽學位；定期遴選榮譽教師，引入委員投票機制，采取多元化的教學評估手段，提升教師教學能力；提升課程難度和考核要求建設富有高階性、創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)度的榮譽課程。

建立拔尖人才庫，完善畢業(yè)生跟蹤調(diào)查機制。堅持全過程管理、全周期評價，建立拔尖人才成長數(shù)據(jù)庫，完善畢業(yè)生跟蹤調(diào)查機制，通過各階段問卷、訪談等形式及時掌握拔尖人才發(fā)展現(xiàn)狀、職業(yè)規(guī)劃、對學院辦學的意見建議，不斷完善拔尖人才培養(yǎng)模式，為拔尖人才提供學業(yè)、職業(yè)發(fā)展的有力支撐。

七、本培養(yǎng)方案解釋權屬上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院。

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