車輛工程專業(yè)

一.專業(yè)概況

(1)專業(yè)定位

立足廣西，適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和航天事業(yè)發(fā)展需要，培養(yǎng)具有較強(qiáng)工程實(shí)踐能力、技術(shù)創(chuàng)新精神和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)，在車輛工程相關(guān)領(lǐng)域從事汽車整車及零部件設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、經(jīng)營(yíng)等工作的高水平應(yīng)用型人才，建成具有廣西區(qū)域鮮明特色的一流專業(yè)。

(2)歷史沿革

本專業(yè)2013年開始招收本科學(xué)生；2015年車輛工程學(xué)科被確定為校級(jí)重點(diǎn)學(xué)科；2016年為廣西強(qiáng)基創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃高校優(yōu)勢(shì)特色專業(yè)；2018年本專業(yè)成功申報(bào)廣西汽車懸架系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心；2021年依托本專業(yè)成功申報(bào)廣西普通本科高校示范性現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院。

圖一 車輛工程專業(yè)歷史沿革

（3）特色優(yōu)勢(shì)

1.以商用車輛和航天特種車輛為教學(xué)載體，依托廣西汽車懸架系統(tǒng)工程技術(shù)中心、廣西普通本科高校示范性現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院等教學(xué)科研平臺(tái)進(jìn)行科學(xué)研究和人才培養(yǎng)。

2.構(gòu)建“專業(yè)實(shí)踐 學(xué)科競(jìng)賽 項(xiàng)目訓(xùn)練 創(chuàng)業(yè)實(shí)踐 頂崗實(shí)習(xí)”五位一體的實(shí)踐教學(xué)體系和“兩公司、四車隊(duì)”為格局的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和工程應(yīng)用能力。

3.實(shí)施“四協(xié)同、六共同、雙導(dǎo)師”企業(yè)全程參與的產(chǎn)教融合育人模式，與玉柴集團(tuán)、東風(fēng)柳汽等20余家企業(yè)深度合作，立足廣西汽車產(chǎn)業(yè)，大力實(shí)施產(chǎn)教協(xié)同、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的人才培養(yǎng)之路。

二，深化專業(yè)改革的主要舉措和成效

（1）主要舉措

①契合區(qū)域發(fā)展，科學(xué)規(guī)劃，構(gòu)建“三位一體”培養(yǎng)模式。

根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求，結(jié)合學(xué)校人才培養(yǎng)定位，突出學(xué)生發(fā)展為中心，學(xué)院致力于構(gòu)建以“本科層次”和“應(yīng)用型”為核心要素，以厚基礎(chǔ)知識(shí)、強(qiáng)實(shí)踐能力和高人文素質(zhì)為目標(biāo)，打造知識(shí)學(xué)習(xí)、能力培養(yǎng)、素質(zhì)養(yǎng)成三位一體協(xié)調(diào)發(fā)展培養(yǎng)體系。

圖2 人才培養(yǎng)模式

②圍繞“新工科”推進(jìn)教學(xué)改革，構(gòu)建厚專業(yè)能力、強(qiáng)特色方向的課程體系。

以“新工科”為指引，“一流金課”為標(biāo)準(zhǔn)，“信息化技術(shù)”為武器升級(jí)傳統(tǒng)課堂，全面推進(jìn)教學(xué)改革，根據(jù)汽車新技術(shù)和行業(yè)新趨勢(shì)，重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容，夯實(shí)專業(yè)核心能力，注重“課程思政”元素的滲透，構(gòu)建厚專業(yè)能力、強(qiáng)特色方向的模塊化課程體系。

圖3 課程體系

③整合多方資源，推進(jìn)實(shí)踐基地和雙創(chuàng)平臺(tái)建設(shè)，構(gòu)建立體化實(shí)踐教學(xué)體系。

突出應(yīng)用型特色，強(qiáng)化實(shí)踐能力，秉承課堂內(nèi)外、學(xué)校內(nèi)外、體制內(nèi)外相結(jié)合的原則，以自治區(qū)級(jí)技術(shù)中心、產(chǎn)業(yè)學(xué)院和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)為依托，構(gòu)建以能力產(chǎn)出為導(dǎo)向，五位一體的實(shí)踐教學(xué)體系。

圖4“五位一體”實(shí)踐教學(xué)體系

④內(nèi)培外引，打造高水平師資隊(duì)伍，構(gòu)建實(shí)施“四協(xié)同、六共同、雙導(dǎo)師”協(xié)同育人模式。

“內(nèi)培外引”提高工程實(shí)踐教師比例，實(shí)行專業(yè)教師 企業(yè)工程師“雙導(dǎo)師”制，建立由“學(xué)校 地方 行業(yè) 企業(yè)”四方共同參與的“育人平臺(tái) 人才培養(yǎng) 教學(xué)任務(wù) 師資隊(duì)伍 課題申報(bào) 科技活動(dòng)”六共同協(xié)同育人機(jī)制，校企深度合作。

圖5 “雙導(dǎo)師、四部門、六共同”協(xié)同育人模式

（2）成效

①專業(yè)建設(shè)成效明顯 本專業(yè)為全國(guó)首批“1 X”制度汽車專業(yè)領(lǐng)域試點(diǎn)專業(yè)，獲批自治區(qū)級(jí)工程技術(shù)中心1個(gè)，廣西示范性現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院1個(gè)。

②教學(xué)改革成果豐碩 近三年，本專業(yè)獲廣西高等教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，自治區(qū)級(jí)一流本科課程2門，規(guī)劃教材2部，獲自治區(qū)級(jí)教學(xué)改革項(xiàng)目５項(xiàng)。

③思政教學(xué)初奠基礎(chǔ) 學(xué)院秉承“紅色引擎，黨建引領(lǐng)”，推進(jìn)專業(yè)課程思政建設(shè)，獲校級(jí)課程思政教學(xué)競(jìng)賽一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，校級(jí)課程思政教改項(xiàng)目5項(xiàng)，思政類教改論文10余篇

④教師教學(xué)水平穩(wěn)步提升 雙師型教師占比66.7%，專業(yè)教師獲省部級(jí)教學(xué)競(jìng)賽獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)2項(xiàng)。

⑤人才培養(yǎng)效果顯著 近三年，本專業(yè)學(xué)生獲自治級(jí)以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)立項(xiàng)40項(xiàng)（國(guó)家級(jí)11項(xiàng)），省部級(jí)以上學(xué)科競(jìng)賽獎(jiǎng)項(xiàng)50余項(xiàng)。畢業(yè)生就業(yè)率在95%以上，在行業(yè)就業(yè)率超過(guò)70%，就業(yè)形勢(shì)喜人，呈現(xiàn)出百余名畢業(yè)生在玉柴就業(yè)且快速成長(zhǎng)為公司骨干的“玉柴桂航現(xiàn)象”。

三.專業(yè)負(fù)責(zé)人介紹

封進(jìn)教授，北京航空航天大學(xué)博士，校學(xué)術(shù)委員會(huì)成員、校教學(xué)委員會(huì)成員、校級(jí)教學(xué)名師、車輛工程學(xué)科和專業(yè)負(fù)責(zé)人、學(xué)報(bào)審稿人、青年教師導(dǎo)師、院級(jí)教學(xué)督導(dǎo)。

研究方向：（1）汽車NVH；（2）新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)；（3）高等教育。

研究成果：主持或參與完成22項(xiàng)科研及教改項(xiàng)目，公開發(fā)表科技論文10余篇，教改論文6篇，獲授權(quán)發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利3項(xiàng)。獲廣西高等教育教學(xué)成果一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，校級(jí)教學(xué)成果特等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

專業(yè)建設(shè)成果：帶領(lǐng)車輛工程專業(yè)團(tuán)隊(duì)先后獲省部級(jí)技術(shù)中心1個(gè)（廣西汽車懸架系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心），廣西普通本科高校示范性現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院1個(gè)（汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)學(xué)院，建設(shè)經(jīng)費(fèi)1000萬(wàn)），獲自治區(qū)教育廳冠名“優(yōu)勢(shì)特色專業(yè)”（獲100萬(wàn)元建設(shè)經(jīng)費(fèi)），校級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個(gè)、車輛工程校級(jí)重點(diǎn)學(xué)科、車輛工程專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)立項(xiàng)建設(shè)，校級(jí)特色專業(yè)等成果。

個(gè)人榮譽(yù)：榮獲學(xué)校首屆“教學(xué)名師”稱號(hào)，獲校級(jí)“優(yōu)秀教師”稱號(hào)2次，“三全育人”先進(jìn)個(gè)人，校外實(shí)踐教育基地優(yōu)秀負(fù)責(zé)人，本科生“優(yōu)秀畢業(yè)論文指導(dǎo)老師”3次，學(xué)校認(rèn)定的“雙師型”教師。指導(dǎo)學(xué)生參加大學(xué)生國(guó)家級(jí)專業(yè)競(jìng)賽，獲國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)4項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)及單項(xiàng)獎(jiǎng)3項(xiàng)。

專業(yè)負(fù)責(zé)人——封進(jìn)教授

專業(yè)團(tuán)隊(duì)討論人才培養(yǎng)方案

全國(guó)政協(xié)副主席盧展工率隊(duì)調(diào)研參觀汽車工程創(chuàng)新訓(xùn)練中心

獲批示范性現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院

參加中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽獲獎(jiǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)驗(yàn)室

汽車振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室

汽車電子開發(fā)試驗(yàn)系統(tǒng)

混合動(dòng)力控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

動(dòng)力電池檢測(cè)系統(tǒng)

新能源汽車教學(xué)系統(tǒng)

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