現(xiàn)在每個(gè)汽車(chē)都會(huì)有備胎應(yīng)急，很多汽車(chē)的備胎會(huì)比原輪胎尺寸要小，這種就是常說(shuō)的非全尺寸備胎。那么為什么不給用全尺寸的呢？換了備胎能跑多遠(yuǎn)呢？

備胎其實(shí)主要分為非全尺寸和全尺寸，以及零壓輪胎。

一般的汽車(chē)會(huì)有一個(gè)備用輪胎，但有些汽車(chē)上備胎是為了提醒車(chē)主及時(shí)檢查和更換有問(wèn)題的輪胎，所以使用了一個(gè)規(guī)格略小的非全尺寸輪胎。畢竟，長(zhǎng)期使用備用輪胎會(huì)帶來(lái)潛在的安全隱患。

對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，使用非全尺寸輪胎可以更好的降低成本。畢竟一個(gè)原廠(chǎng)的輪胎售價(jià)是能賣(mài)到幾千塊，更貴一點(diǎn)兒的甚至能上萬(wàn)。

另一個(gè)原因是汽車(chē)有有限的空間，全尺寸備用輪胎是三種備用輪胎中最大的，放置在車(chē)內(nèi)會(huì)占用大量的空間，因此制造商會(huì)選擇不完全尺寸的備用輪胎。

不論怎樣，備胎還是不能常用，一定要經(jīng)常檢查一下輪胎的胎壓情況，這樣才能更好地保證行車(chē)安全。

備胎能開(kāi)多少公里，各個(gè)車(chē)型要求不同，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

如果是全尺寸的備胎，使用的輪轂和輪胎與車(chē)輪上的一致，那么換上備胎以后，可以和正常的輪胎一樣使用，但是要注意的是：

每次檢查輪胎時(shí)，記得檢查備胎。如果你換了備用輪胎，發(fā)現(xiàn)備用輪胎沒(méi)氣了，那就沒(méi)什么用了。

雖然更換備用輪胎后可正常運(yùn)行，但由于沒(méi)有多余的備用輪胎，我們也應(yīng)盡快到輪胎車(chē)間進(jìn)行維修更換，以避免下一次爆胎沒(méi)有備胎應(yīng)急的情況。

如果是小尺寸的備胎，在換上去以后，除了對(duì)行駛里程有限制以外，還會(huì)對(duì)車(chē)速也有限制，通常情況下在輪胎上會(huì)有標(biāo)識(shí)，表示最高車(chē)速和最多行駛里程。一般非全尺寸備胎的時(shí)速限制為80KM/小時(shí)。最好不要超過(guò)這個(gè)速度，如果超過(guò)這個(gè)速度，而且長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)造成“駐波”效應(yīng)。

汽車(chē)的備胎和常用輪胎區(qū)別是非常之大主要從以下幾點(diǎn)體現(xiàn)出來(lái)。

1.尺寸，大部分車(chē)輛的備胎都是非全尺寸。

2.質(zhì)量，因?yàn)槭莻涮ベ|(zhì)量就和常用輪胎有區(qū)別。

3.車(chē)圈，大部分汽車(chē)的備胎都是鐵車(chē)圈而不是鋁合金車(chē)圈。

那么是什么原因造成了這樣的區(qū)別呢？主要還是有以下幾點(diǎn)

1.成本，廠(chǎng)家為了實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化肯定是能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。

2.空間，有些車(chē)輛的設(shè)計(jì)已經(jīng)無(wú)法容納一條長(zhǎng)用輪胎尺寸一樣的備胎。