心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習有所幫助。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇一

○2獲得測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能

○3進一步掌握測量儀器的操作技能

○4學(xué)會使用一些基本的平差件

實習時間：一周

實驗設(shè)備：gps設(shè)備一套(包括主機、腳架、基座、連接線等) 實驗步驟方法：

一、gps系統(tǒng)的構(gòu)成

gps系統(tǒng)包括空間、地面控制站和用戶三部分

二、gps測量的外業(yè)準備及技術(shù)設(shè)計書編寫

在經(jīng)行g(shù)ps外業(yè)工作之前，必須做好實施前的測區(qū)踏勘、資料收集、器材籌備、觀測計劃擬定、gps儀器驗核及設(shè)計書編寫等工作

(一)測區(qū)踏勘

接受下達任務(wù)，調(diào)查測區(qū)，主要調(diào)查了解下列情況，為技術(shù)設(shè)計、施工設(shè)計、成本預(yù)算提供依據(jù)

○1交通情況：公路、鐵路、鄉(xiāng)村便道的分布及通行情況

○2水系分布情況：江河、湖泊、池塘、水渠的分布，橋梁、碼頭及水路交通情況

○3植被情況：森林、草原、農(nóng)作物的分布及面積

○4控制點分布情況：三角點、水準點、gps點、多普勒點、導(dǎo)線點的等級、坐標高程系統(tǒng)，點位的數(shù)量及分布，點位標志的保存狀況等

○5居民點分布情況：測區(qū)內(nèi)城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村居民點的分布、食宿及供電情況

○6當?shù)孛袼酌袂椋好褡宓姆植?、習俗及地方方言、習慣及社會治安情況

(二)資料收集

○1各類圖件：1：1萬~1：10萬比例尺地形圖、大地水準面起伏圖、交通圖

○2各類控制點成果：三角點、水準點、gps點、多普勒點、導(dǎo)線點及各控制點坐標系統(tǒng)、技術(shù)總結(jié)等有關(guān)資料

○3測區(qū)有關(guān)的地質(zhì)、氣象、交通、通信等方面資料

○4城市及鄉(xiāng)村行政區(qū)劃表

(三)設(shè)備、器材籌備及人員組織

(四)擬定外業(yè)觀測計劃

○1編制gps衛(wèi)星的可見證預(yù)報圖

○2選擇衛(wèi)星的集合圖形強度

○3選擇最佳的觀測時段

○4觀測區(qū)域的設(shè)計與劃分：當gps網(wǎng)的點數(shù)較多，網(wǎng)的規(guī)模較大，而參加觀測的接收機數(shù)量有限，交通和通信不便時，可實行分區(qū)觀測，為了增強網(wǎng)的整體性，提高網(wǎng)的精度，相鄰區(qū)應(yīng)設(shè)置公共觀測點，且公共點數(shù)量不得少于3個

○5編排作業(yè)調(diào)度表

○6當作業(yè)儀器臺數(shù)、觀測時段數(shù)及點數(shù)較多時，在每天出測錢采用gps測量外業(yè)觀測通知單進行調(diào)度可能會好一些

(五)設(shè)計gps網(wǎng)與地面網(wǎng)的聯(lián)測方案

gps網(wǎng)與地面的聯(lián)測，可根據(jù)測區(qū)地形變化和地面控制點的分布而定，一般在gps網(wǎng)中至少要重合觀測三個以上的地面控制點作為約束點

三、技術(shù)設(shè)計書編號

(一)任務(wù)來源及工作量

包括gps項目的來源、下達任務(wù)的項目、用途及意義：gps測量點的數(shù)量(包括新定點數(shù)、約束點數(shù)、水準點數(shù)、檢查點數(shù))、gps點的精度指標及坐標、高程系統(tǒng)

(二)測區(qū)概況

(三)布網(wǎng)方案：gps網(wǎng)點的圖形及基本連接方法，gps網(wǎng)結(jié)構(gòu)特征

的測算，點位布設(shè)圖的繪制

(四)選點與埋標

(五)觀測

(六)數(shù)據(jù)處理

(七)完成任務(wù)的措施

四、gps測量的外業(yè)實施

(一)選點

○1點位應(yīng)設(shè)在易于安裝接收機設(shè)備、視野開闊的較高點上

○2點位目標要顯著，視場周圍15°以上不應(yīng)有障礙物，以減小gps信號被遮擋、被障礙物吸收

○3點位應(yīng)遠離大功率無線電發(fā)射源，其距離不小于200m，遠離高壓輸電線和微波無線信號傳送通道，其距離不得小于50m，以避免電磁場對gps信號的干擾

○4點位附近不應(yīng)有大面積水域，不應(yīng)有強烈干擾衛(wèi)星信號接收的物體，以減弱多路徑效應(yīng)的影響

○5點位應(yīng)選在交通方便，有利于其他觀測手段擴展與聯(lián)測的地方 ○6地面基礎(chǔ)穩(wěn)定，利于點的保存

○7選點人員應(yīng)按技術(shù)設(shè)計進行踏勘，實地按要求選定點位，當利用舊點時，應(yīng)對舊點的穩(wěn)定性、完好性以及覘標是否安全、可用性進行調(diào)查，符合要求方可利用

○8網(wǎng)形應(yīng)有利于同步觀測邊、點聯(lián)結(jié)

○9當所選點位需要進行水準聯(lián)測時，選點人員應(yīng)實地踏勘水準路線，提出有關(guān)建議

(二)標志埋設(shè)

(三)觀測工作

○1觀測工作依據(jù)的主要技術(shù)指標

○2天線安置

○3開機觀測

通常來說，在外業(yè)觀測工作中，儀器操作人員應(yīng)注意以下事項： ○1當確認外接收電纜及天線等各項連接完全無誤后，方可接通電源、啟動接收機

○2開機后接收機有關(guān)指示顯示正常并通過自檢后，方能輸入有關(guān)測站和時段控制信息

○3每一觀測時段中，氣象元素一段應(yīng)在始中末各觀測記錄一次，當時段較長時可適當增加觀測次數(shù)

○4儀器高一定要按規(guī)定始中末各測量一次

(四)觀測記錄

五、經(jīng)典靜態(tài)定位模式

(一)作業(yè)方法：采用兩臺接受設(shè)備，分別安置在一條或數(shù)條基線的兩

個端點，同步觀測4顆以上衛(wèi)星，每時段長45min至2h或更多

(二)精度：基線的定位精度可達5mm+1×10-6d，d為基線長度

(三)適用范圍：建立全球性或國家級大地控制網(wǎng)，建立地殼運動觀測

網(wǎng)，建立長距離檢較基線，進行島嶼與大陸聯(lián)測，鉆井定位及精

密工程控制網(wǎng)建立

(四)注意事項：所有已觀測基線應(yīng)組成一系列封閉圖形，以利于外業(yè)

驗核，提高成果可靠程度，并且可以通過平差，有助于進一步提

高定位精度

六、實習心得

通過此次實習，我深刻理解了理論聯(lián)系實際的重要性。gps測量是一個與現(xiàn)實聯(lián)系非常緊密的課程，課堂中學(xué)到的許多知識和理論，都在這次實習中得到了驗證和檢核;課堂中許多不太理解的知識點，也在此次實習中加深了領(lǐng)悟。無論是對課程的加深理解，亦或是熟悉儀器操作，還是了解gps測量的整體流程，可以說這次實習的意義和效果是很明顯的。

就測量而言，這是一項精確的工作，各項都要達到一定的精度。測量應(yīng)遵循“從整體到局部” 、“先控制后碎部” 、“由高級到低級”的原則，并做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤。新科導(dǎo)航儀在靜態(tài)的測量中，控制點的選點和網(wǎng)型的設(shè)計是重要的地方，而在實踐操作過程中則考驗了同學(xué)們的耐心與細心。而碎部測量則使我們充分理解了gps的工作原理，并對如何采集到碎部點，以及合理分配碎部點的密度有了充分的認識。內(nèi)業(yè)工作則讓我們熟悉了gps的平差等相關(guān)操作步驟。

此次實習還使我加深了對團隊合作的重要性的理解。gps測量是一個較大的工作，單靠個人力量是無法完成的，必須要有小組成員的密切配合和協(xié)調(diào)，要有統(tǒng)一的工作安排和指揮，更要有著對測量工作的默契與熟悉。否則，整個實習工作和進度就會事倍功半。

在歷經(jīng)了1周左右的實習之后，我和我們組在老師的指導(dǎo)和幫助下基本完成了此次實習的各項工作。本次實習收獲豐富，對我們的意義也很重要。它讓我們充分接觸了gps、了解了gps，熟悉了gps。這對我們今后的學(xué)習乃至工作都是大有裨益的。通過此次的實習，我深刻理解并完全掌握了gps數(shù)據(jù)采集及處理的詳細步驟：野外數(shù)據(jù)采集——數(shù)據(jù)傳輸——手簿輸入——數(shù)據(jù)加工——數(shù)據(jù)預(yù)處理——基線解算——重復(fù)基線檢驗——同步環(huán)檢驗——異步環(huán)檢驗(以上為當天應(yīng)完成的任務(wù))——重測與補測——wgs-84中無約束平差——網(wǎng)精度分析——北京54/80/地方獨立中三維無約束平差——三維約束平差——二維平差——成果報告——技術(shù)總結(jié)。

通過此次實習也讓我深刻體會到了科學(xué)技術(shù)發(fā)展速度之快，在短時間之內(nèi)就能根據(jù)已知點的坐標數(shù)據(jù)通過外業(yè)測量以及內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理就能得出其他未知點位的通過平差后的高精度的坐標數(shù)據(jù)。

通過此次gps實習也再次體會到gps測量實時、點之間不需通視、全天候、點位精度高、誤差分布均勻、受天氣影響少等突出優(yōu)勢特點。

通過此次實習讓我對專業(yè)知識有了更進一步的認識，此次實習的經(jīng)驗會在我在今后的學(xué)習、生活以及工作等多方面起到良好的促進作用。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇二

這次gps實習包括兩大部分--gps靜態(tài)測量和動態(tài)測量，測繪gps實習總結(jié)。其中靜態(tài)測量包括現(xiàn)有資料的收集(包括武大地圖、已知點數(shù)據(jù)資料等)、實地勘踏選點并進行標記、調(diào)度方案的確定、正式外業(yè)數(shù)據(jù)采集、最后也就是最重要的內(nèi)業(yè)處理。動態(tài)測量包括利用gps rtk技術(shù)進行rtk地形測量用于繪制等高線圖以及利用rtk進行放樣操作。

這次實習，實習成果如本報告第一到第三部分所展示，從整體來說，通過靜態(tài)測量建立了武漢大學(xué)一校區(qū)到三校區(qū)的的國家c級gps控制網(wǎng)，而通過動態(tài)rtk地形測量獲得了武漢大學(xué)三校區(qū)友誼廣場的等高線圖。其中在靜態(tài)測量的內(nèi)業(yè)處理中，通過基線解算、獨立環(huán)閉合差檢驗、三維無約束平差、二維約束平差等過程可以很容易的得到重復(fù)基線長度較差、無約束和約束平差后各點的大地坐標和空間直角坐標。

實習體會與收獲

在這次實習中，我深刻體會了現(xiàn)代的測繪在空間衛(wèi)星技術(shù)下的發(fā)展和gps在各方面的領(lǐng)域的廣泛運用。也深刻的理解了現(xiàn)代社會對內(nèi)業(yè)處理工作者的高知識水平的要求。

在內(nèi)業(yè)處理過程中，經(jīng)過自動化的基線解算和平差，通過刪減衛(wèi)星調(diào)整基線來提高精度讓我懂得了如何去"精益求精"。在現(xiàn)代社會科技發(fā)展過程中，空間衛(wèi)星技術(shù)和其他的測繪技術(shù)將更加長遠發(fā)展，那么就對我們現(xiàn)在還未走入社會的測繪人要求更多而且要求更高，數(shù)學(xué)計算和協(xié)調(diào)能力是測繪的顯性要求，而編程能力和英語能力將是測繪的隱性要求而且將會越來越突出，值得一提的是，在靜態(tài)測量實習過程中由于其中一臺gps接收機因為電源耗盡無法正常開機而使我們第二天的數(shù)據(jù)采集不能按照計劃的調(diào)度方案執(zhí)行。因而需要臨時調(diào)整調(diào)度方案，這對我們而言是個非常好的鍛煉機會。一開始各組長和隊長都有點慌，因為這樣會導(dǎo)致我們原先的計劃全被打亂，而且要重新安排調(diào)度計劃。一方面我們需要按照國家c級網(wǎng)的要求進行觀測(每個點得觀測至少2個時段，每個時段至少觀測60分鐘)，但另一方面由于接收機數(shù)量上會減少一臺，加上電池的工作時間有限，以及老師要求我們每個時段得觀測一個半小時左右。這樣便出現(xiàn)了一個問題，對于剩下的任務(wù)我們?nèi)绻廊话凑找?guī)范和老師的硬性要求去做一天絕對完成不了任務(wù)。最后請教老師，發(fā)現(xiàn)老師很快的對剩下的任務(wù)進行了規(guī)劃，也就是說，只要觀測網(wǎng)能夠反應(yīng)大致的區(qū)域，可以讓部分點只觀測一個時段，這樣就能在一天內(nèi)順利的完成任務(wù)。從最后內(nèi)業(yè)處理的結(jié)果來看，老師的布局還是比較不錯的。我想可能是我們所觀測的基線不長(平均就幾百米的樣子)，因而基線處理的結(jié)果基本上是固定解。這次突發(fā)事件對于我們隊來說是彌足珍貴的，這樣的一次外業(yè)數(shù)據(jù)采集不僅鍛煉了我們的團隊精神，而且從這樣一個比較小的突發(fā)事件中也讓我們學(xué)到了很多的東西。

建議與意見

我感覺本次實習內(nèi)容的安排大體上是不錯的，老師們的指導(dǎo)和講解也是盡心盡力;但感覺內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理部分老師應(yīng)該講得更詳細一點，這樣更有助于同學(xué)對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次，感覺這次外業(yè)數(shù)據(jù)采集同學(xué)們還是比較空閑，所以建議學(xué)院在今后gps實習中可以增加適當?shù)捻椖?，比如專門花一兩天來學(xué)習接收機的電子手簿，或者是能夠交換儀器進行實習操作，使大家既能掌握天寶接收機的操作也能掌握萊卡接收機的操作，這樣我們才能夠從中學(xué)到更多的知識。所以希望學(xué)院對gps實習更加重視一些，能給學(xué)生更多的實習和鍛煉的機會。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇三

相對于前段時間的控制測量實習，gps實習還是輕松一些的，我想在實習中最重要的就是我們學(xué)到了很多東西，也有很多體會，也鞏固了我們學(xué)習的課本知識，還學(xué)到了一些課本上沒有的東西。

首先，老師帶我們?nèi)タ磧x器，并且指導(dǎo)我們使用儀器的基本用法，儀器是國產(chǎn)的華測gps靜態(tài)機。其次在機房老師教我們怎么用兩個gps數(shù)據(jù)的內(nèi)業(yè)處理軟件，一個是compass靜態(tài)處理，是對內(nèi)業(yè)的處理軟件;一個是hcloader，是對數(shù)據(jù)的上傳導(dǎo)出軟件。接下來我們開始了gps的外業(yè)實訓(xùn)，由于人員對儀器的熟練程度和各組gps點的限制，加上天氣的變化，所以中間也出現(xiàn)了一些問題。外業(yè)觀測完了之后就是們的內(nèi)業(yè)處理了，先用hcloader把數(shù)據(jù)從gps靜態(tài)機里邊導(dǎo)出來，接著再用compass靜態(tài)處理開始處理基線，一開始大家都不怎么會，老是犯錯誤，不是處理不出來就是超限，所以大家就開始了一個各自不同的學(xué)習過程，到最后有處理得好的，也有不好的。處理完基線后對軟件的一些限差進行了簡單的設(shè)置之后對基線進行了網(wǎng)平差，結(jié)果是出人意料的沒有通過，不光高程沒有通過，平面也沒有通過，查找原因之后平面網(wǎng)通過了，但高程是怎么也過不去，思來想去在跟同學(xué)商量覺得是我們當初在量取靜態(tài)機的高度時量的不準，不夠精確。

通過這次gps實習，我不僅對gps原理有了更深入的了解，還對gps外業(yè)數(shù)據(jù)采集和內(nèi)業(yè)處理有了一定的理解。在實習中我們也遇到了一些麻煩，從這些麻煩中，我們也總結(jié)了一些經(jīng)驗和教訓(xùn)，測繪確實是需要很大的細心，不能馬虎大意，做很多工作都要提前做好準備，這樣才能使工作順利進行。這次實習不僅是對動手能力的一種提升，更是對理論知識的一次綜合性鞏固。雖然測量是一門實踐性很強的學(xué)科，但是也要求我們掌握扎實的理論知識，如果沒有扎實的理論-功底，只知道怎么做，但是不知道為什么那么做，當我們遇到類似的其他問題時，就不知道怎么解決。所以我覺得理論是實踐的前提，只有把理論知識學(xué)好，才能更好的促進實踐。所以我們要學(xué)好理論知識，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。當然理論知識學(xué)好了，動手能

力也要努力培養(yǎng)，不能只會紙上談兵，所以我們要多動手，提高自己的動手能量，并在實踐中促進鞏固理論知識。只有理論是實踐這兩個環(huán)節(jié)都做好，我們才能更好的掌握理論知識，提高自己的動手能力。

本次實習內(nèi)容的安排大體上是不錯的，老師們的指導(dǎo)和講解也是盡心盡力;但感覺內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理部分老師應(yīng)該講得更詳細一點，這樣更有助于同學(xué)對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次，覺得老師應(yīng)該在我們進行內(nèi)業(yè)處理時應(yīng)該多多進行指導(dǎo)，這樣我們才能夠從中學(xué)到更多的知識,能給學(xué)生更多的實習和鍛煉的機會。

最后感謝老師對我們實習的辛勤指導(dǎo)，我們會繼續(xù)努力的。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇四

安排學(xué)生到倉儲類物流企業(yè)實習基地實習，在企業(yè)實習教師的指導(dǎo)下，熟悉倉儲類企業(yè)的物流作業(yè)流程，了解倉庫物品管理及基規(guī)定，了解倉儲結(jié)算等手續(xù)，最后寫出專題實習報告

xx年暑假

物流有限責任公司

“倉”也稱為倉庫，為存放物品的建筑物和場地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護物品的功能；“儲”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當適用有形物品時也稱為儲存?！皞}儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。

通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結(jié)合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識，現(xiàn)從以下幾個部分講：

我是公司儲運部倉庫的倉庫保管員：我是今年七月一號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始。

1：人力的安排

作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)———倉儲，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細，作業(yè)強度大，體力要求比較高。象我們倉庫，隨著客戶的不斷進入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順，這時就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。

2：合理的休息

在出口裝箱時，高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的情況下，作業(yè)效率就不受影響了。

3：人員的培訓(xùn)和提高

雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)定，及客戶對我們的要求，這樣有利于我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會有所提高的。

倉庫開業(yè)六個多月來，味之素，xx工廠，toto衛(wèi)洗麗的業(yè)務(wù)已相繼進入倉庫?？蛻舻某善?，出口品部分或全部進入倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業(yè)，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫存區(qū)面積。

a：易拿，易放，易看，易點的堆積方式，

b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，

c：貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數(shù)和枚數(shù)）

d：堅持貨物先進先出，對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點這樣減少庫存差異

e：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢

1：部品的入庫作業(yè)

現(xiàn)xx工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管，部品作為成品的一個部件，其種類繁多，大致分f部品和d部品，從加工手冊上有分手冊品（保稅品———存放在保稅區(qū)域）和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉(zhuǎn)庫進入倉庫時，往往比較亂：部品外箱比較破因為它是周轉(zhuǎn)箱，要用到不能用為止的。而且進來的端數(shù)有時亂，要整理清點每一個型號，箱數(shù)，端數(shù)；特別注意的是d部品中的便坐器系列的部品，它是toto工廠中直接生產(chǎn)線出來由倉庫開轉(zhuǎn)庫單過開的，不像他們協(xié)力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點。

2：部品的出庫作業(yè)

xx工廠會按照生產(chǎn)計劃在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優(yōu)先出庫“的部品，我們應(yīng)在第一時間配并第一車發(fā)貨給工廠，這樣就不會耽誤工廠生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。配的部品應(yīng)整齊放于托盤，標簽朝外，出端數(shù)的放于周轉(zhuǎn)箱內(nèi)，做好標記和數(shù)量，便于對方清點。

1：成品、出口品的入庫作業(yè)

相對于成品、出口品的入庫比較方便，但還要注意點數(shù)，特別是“水栓”產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標明生產(chǎn)日期，便于“先進先出原則”

2：成品、出口品的出庫作業(yè)

成品、出口品在出庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，并傳真至貨代部確認后再封箱放箱，讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設(shè)備交接單”上的對一下，是否一致。

為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。

一：設(shè)管理

倉庫現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。

倉儲設(shè)備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時報修，還要安全用電。

倉庫作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

這也要求我們不斷的學(xué)習，提升，學(xué)習老師傅的業(yè)務(wù)知識和掌握專業(yè)技能；交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗；學(xué)習倉儲保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習物流相關(guān)知識，使自己的知識更完善更豐富。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇五

從8月10號我開始在已經(jīng)20天了，在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間對工作的總結(jié)以及一些自己的心得體會。

首先，我想談一下實習的意義。

實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。

對學(xué)生而言，實習可以使每一個學(xué)生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。

作為一名學(xué)生，我想學(xué)習的目的不在于通過結(jié)業(yè)考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學(xué)校學(xué)習是為了能夠適應(yīng)社會的需要，通過學(xué)習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學(xué)習的目的性更明確，得到的效果也相應(yīng)的更好。

其次，我要總結(jié)一下自己在實習期間的體會。

1、自主學(xué)習。工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習，學(xué)習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

2、積極進取的工作態(tài)度。在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

3、團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

4、基本禮儀。步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應(yīng)該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學(xué)習，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥獭?/p>

5、為人處事。作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇六

為期五周的金工實習結(jié)束了，在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的 五周，在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高 的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠 和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作 用，然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正 確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的 加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天，小腿都疼 起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓(xùn)才能感受得到。

身為大學(xué)生的 我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金 工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車 間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際 能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習課堂。通 過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲 點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較 低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

總而言之，雖然在五周的實訓(xùn)中，我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛， 但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實習工 種中受傷，反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了 自己所學(xué)的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇七

一年又匆匆的過去了，回顧一下今年我班的工作，都開展的比較順利，每名同學(xué)在訓(xùn)練、學(xué)習、生活中都有很大的進步，都取得了很好的成績。這也是我班團結(jié)奮戰(zhàn)的一個體現(xiàn)。當然也與各位隊領(lǐng)導(dǎo)的教育、關(guān)心和幫助是分不開的。下面我把本班這一年來的工作做一總結(jié)匯報如下：

一、思想政治方面。在思想政治方面我班始終積極學(xué)習xx大的主要精神，全班人員與黨中共保持高度一致，積極學(xué)習思想政治，尤其是上級下發(fā)的各項文件精神。在今年學(xué)習比較緊張的情況下，我班人員充分利用休息時間學(xué)習領(lǐng)導(dǎo)上級的有關(guān)精神，特別是我班的**同學(xué)，經(jīng)常為一些有思想負擔的同學(xué)做工作，幫他們減輕壓力，消除各方面的顧慮，為他們在思想上起了幫帶作用。

二、訓(xùn)練方面。在今年的訓(xùn)練中，我班人員能夠積極按隊里的訓(xùn)練大綱進行訓(xùn)練。無論是體能訓(xùn)練還是隊列訓(xùn)練，每位成員都能克服各種不良因素。包括有的學(xué)員在身體不適時仍然參加訓(xùn)練。在學(xué)習較忙的情況下仍然抽空訓(xùn)練，都能按照條例認真細抓每個隊列動作，隊列動作有了較大提高。

三、學(xué)習方面。我們班學(xué)習氛圍很濃，特別是在學(xué)習xx大的主要精神上較為突出，通過報刊、雜志、新聞等各種方式來學(xué)習。在安全法規(guī)方面也較為突出，在隊里規(guī)定的一些安全法規(guī)常識當中認真查找，從而在今年的各項工作中都沒有出現(xiàn)安全事故。在條例法規(guī)學(xué)習中都很認真刻苦，都取得了比較好的成績。在基礎(chǔ)課學(xué)習中都能跟著教員授課認真聽講作好筆記，不懂的地方及時問教員，特別是我班的基礎(chǔ)知識進步很大。

四、作風紀律方面。在作風紀律方面，我班人員始終保持著過硬的作風，特別是在學(xué)習較忙的情況下仍然做好自身在一日生活制度方面的嚴格要求。內(nèi)務(wù)方面保持整齊劃一，隊列中呼號宏亮、士氣高昂，完成任務(wù)堅決。但在細小方面還有許多欠缺，這主要是我平時的管理不夠嚴格，在今后的工作中我將努力完善好。

總之，在這一年的工作、學(xué)習、訓(xùn)練、安全方面我班人員都能團結(jié)一致、攻堅克難、嚴格紀律，認真落實安全措施，完成上級賦予的各項任務(wù)。但是還有許多方面與別的班存在一定差距，在今后的工作中我將嚴抓管理上存在的漏洞，認真履行好一名班長的職責。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇八

專業(yè)實習是提高自身素質(zhì)及知識，把理論與實踐相結(jié)合的一個過程。專業(yè)實習也是大學(xué)生活中所必備的課程，是我們大學(xué)生踏入社會的第一步。經(jīng)過兩周的實習我的實踐能力得到很大提高，不僅鞏固了我的法律實踐能力，并且還大大增強了我的人際交往能力，豐富了社會經(jīng)驗，開闊了眼界，受益匪淺。我接觸了一些民事、刑事案件，通過具體的實踐活動，使我對原來掌握的法律基本知識有了生動形象具體實際的理解，不再停留在理論上、紙上談兵，而是具體運用到案例上，聯(lián)系實際情況，荷槍實彈。為此我明白了只有通過理論知識與現(xiàn)實案件相結(jié)合，才能更加合理運用法律。這次實習是我大學(xué)生活中不可缺少的重要經(jīng)歷。

一、實習內(nèi)容與成果：

1、在實習態(tài)度上，我實習態(tài)度端正，尊敬單位領(lǐng)導(dǎo)，尊敬單位各崗位工作人員，做人誠信踏實，工作認真負責，學(xué)習勤奮上進，對于法律工作表現(xiàn)出強烈的積極性和主動性。

2、在實習紀律上，我嚴格按照一名法律專業(yè)學(xué)生的要求來鞭策自己，嚴格遵守國家法律法規(guī)，認真遵守單位工作規(guī)章制度，上班不遲到，下班不早退，養(yǎng)成科學(xué)規(guī)律的作息時間，保證工作效率。

3、在實習能力上，通過指導(dǎo)老師細致耐心的講解、引導(dǎo)以及自己認真努力的學(xué)習、領(lǐng)悟，我的實際工作能力和工作經(jīng)驗從無到有、從點到面，都獲得了巨大的提高和擴充。

在實習過程中，我先后參與了一些細致而具體的工作，比如旁聽審理、整理判案卷宗、跟隨實習老師庭外調(diào)查、對當事人進行訪談、協(xié)助記錄調(diào)解及庭審筆錄、特許參與合議庭的評議、法律文書的制作與校對等，以及獨立完成所在庭安排的其他工作任務(wù)。

通過在實際工作中自己有意識地培養(yǎng)與鍛煉，我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題與解決問題的基本能力得到進一步加強，文書寫作、語言表達與溝通交流的基礎(chǔ)能力得到進一步鞏固，創(chuàng)新與協(xié)作的進階能力得到進一步優(yōu)化，交往與活動的社會能力得到進一步提高。

二、實習效果與不足：

在總體上我能夠?qū)W(xué)校里的知識轉(zhuǎn)化為實際工作中的能力與經(jīng)驗，但同時也存在著一些需要改進的瑕疵與不足。

首當其沖是缺乏更深的耐性。例如整理案卷的工作本身是繁瑣枯燥的，有時候案卷包含內(nèi)容比較多和復(fù)雜，整理起來難度大、耗時長，這時就易產(chǎn)生工作厭煩心理，這就需要自己在以后的工作中能夠靜心，進一步提升耐性。其次是缺乏一定的社會經(jīng)驗。在一些案件審理過程中，我社會經(jīng)驗的欠缺暴露無遺，這也給自己敲響了警鐘。法律是社會生活的一部分，法律在社會實際運行中會受到諸如社會偏見、情緒、環(huán)境等影響，要求我們應(yīng)具有一定的社會閱歷、經(jīng)驗和應(yīng)變能力。我想在今后我會更著重注意社會經(jīng)驗的積累和豐富，以使自己能夠獲得更好更快的發(fā)展與進步。

三、感悟心得：

“千里之行，始于足下”，這近半個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和老師們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學(xué)習的東西很多，他們就是的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習很多知識、道理。

四、我的思考：

通過這次實習活動，我思考了一些問題，也受到了一次教育。我的感觸就是任何一個職業(yè)，尤其是與法律相關(guān)的職業(yè)，只有具備良好職業(yè)道德的人才會贏得尊重和信任。只有具備扎實的法律功底，將理論和實際緊密的聯(lián)系起來，在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，才能從事好法律工作，成為一名合格的法律職業(yè)人。在這段時間的學(xué)習和見習的工作中，我深刻地感受到了法律在我們生活中的地位。作為一名學(xué)習法律的學(xué)生，在以后的學(xué)習中，我一定會倍加珍惜短暫寶貴的在校學(xué)習時間，嚴格要求自己，從多方面來提高自己的理論水平，堅定自己維護法律尊嚴的決心，為我們社會的發(fā)展盡自己的一份力。

總而言之，此次實習讓我受益匪淺，我不僅把平時學(xué)到的理論知識應(yīng)用到了實踐中，還利用實踐提高了自身，認識到了自己在理論方面存在的不足。在今后的學(xué)習中，我們應(yīng)該更多的進行實踐，把所學(xué)的知識運用到實踐中去，這樣我們的法學(xué)學(xué)習才能真正的出成績、出實效。在以后的人生中，我也要努力做一個像優(yōu)秀法官、優(yōu)秀律師那樣有學(xué)識、公平、正義、誠實、知法、守法、用法、嚴守法律尊嚴的人。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇九

土木工程認識實習報告范文

前言

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑工程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣食住行”的先行官之一，它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

“學(xué)以致用”是工科專業(yè)最核心最基本的學(xué)習理念，認知實習就是實踐這個理念的最好方法。一個人的知識和潛力僅有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一齊，在實踐中繼續(xù)學(xué)習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自我由知識和潛力，將這些因素逐步融合成自我的綜合素質(zhì)，為自我事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)?；谶@個目的，20xx年12月22日我們進行了為期三天半的房屋建筑學(xué)和鋼筋混凝土課程的認知實習。

下方，我將分四部分歸納和總結(jié)這次實習的資料和收獲。

基礎(chǔ)篇

我國超多的深基坑工程始于20世紀80年代，由于城市高層建筑的迅速發(fā)展，地下停車場、高層建筑埋深、人防等各種需要，高層建筑需要建設(shè)必須的地下室。近幾年，由于城市地鐵工程的迅速發(fā)展地鐵車站、局部區(qū)間明挖等也涉及超多的基坑工程，在雙線交叉的地鐵車站，基坑深達20至30米。水利、電力也存在著地下廠房、地下泵房的基坑開挖問題。

無論是高層建筑還是地鐵的深基坑工程，由于都是在城市中進行開挖，基坑周圍通常存在交通要道、已建建筑或管線等各種構(gòu)筑物，這就涉及到基坑開挖的一個很重要資料，要保護其周邊構(gòu)筑物的安全使用。而一般的基坑支護大多又是臨時結(jié)構(gòu)、投資太大也易造成浪費，但支護結(jié)構(gòu)不安全又勢必會造成工程事故。所以，如何安全、合理地選取適宜的支護結(jié)構(gòu)并根據(jù)基坑工程的特點進行科學(xué)的設(shè)計是基坑工程要解決的主要資料。以下簡單介紹當前基坑工程中常見的支護結(jié)構(gòu)類型及不一樣地基土條件下的基坑工程支護結(jié)構(gòu)選型原則。

[基坑支護(地下連續(xù)墻)]

一般地下連續(xù)墻能夠定義為:利用各種挖槽機械，借助于泥漿的護壁作用，在地下挖出窄而深的溝槽，并在其內(nèi)澆注適當?shù)牟牧隙鴺?gòu)成一道具有防滲(水)、擋土和承重功能的連續(xù)的地下墻體。地下連續(xù)墻已經(jīng)并且正在代替很多傳統(tǒng)的施工方法，而被用于基礎(chǔ)工程的很多方面。在它的初期階段，基本上都是用作防滲墻或臨時擋土墻。透過開發(fā)使用許多新技術(shù)、新設(shè)備和新材料，此刻已經(jīng)越來越多地用作結(jié)構(gòu)物的一部分或用作主體結(jié)構(gòu)，最近十年更被用于大型的深基坑工程中。

[墊層]

墊層指的是設(shè)于基層以下的結(jié)構(gòu)層。其主要作用是隔水、排水、防凍以改善基層和土基的工作條件。墊層為介于基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層，在土基水溫狀況不良時，用以改善土基的水溫狀況，提高路面結(jié)構(gòu)的水穩(wěn)性和抗凍脹潛力，并可擴散荷載，以減少土基變形。

墊層實例:橘子郡二期工程

橘子郡所處地帶土質(zhì)主要以膨脹土為主，土下圓礫層不深，不是十分夢想的地基土。使用墊層，可有效改善基礎(chǔ)作用于地基土上的穩(wěn)定性。

主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和庫等大跨結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑等。鋼結(jié)構(gòu)實例:橘子郡汽車展覽廳

該實例以鋼材作為結(jié)構(gòu)骨架，在進行力學(xué)計算時可視為多跨鋼架。

[砌體結(jié)構(gòu)]

砌體結(jié)構(gòu)是以砌體為主制作的結(jié)構(gòu)。它包括磚結(jié)構(gòu)、石結(jié)構(gòu)和其它材料的砌塊結(jié)構(gòu)。分為無筋砌體結(jié)構(gòu)和配筋砌體結(jié)構(gòu)。砌體結(jié)構(gòu)在我國應(yīng)用很廣泛，這是因為它能夠就地取材，具有很好的耐久性及較好的化學(xué)穩(wěn)定性和大氣穩(wěn)定性，有較好的保溫隔熱性能。較鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)儉水泥和鋼材，砌筑時不需模板及特殊的技術(shù)設(shè)備，可節(jié)儉木材。砌體結(jié)構(gòu)的缺點是自重大、體積大，砌筑工作繁重。由于磚、石、砌塊和砂漿間粘結(jié)力較弱，所以無筋砌體的抗拉、抗彎及抗剪強度都很快。由于其組成的基本材料和連接方式，決定了它的脆性性質(zhì)，從而使其遭受地震時破壞較重，抗震性能很差，所以對多層砌體結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計需要采用構(gòu)造柱、圈梁及其它拉結(jié)等構(gòu)造措施以提高其延性和抗倒塌潛力。砌體結(jié)構(gòu)實例:新華苑職工宿舍

建筑立面篇

建筑立面是指建筑和建筑的外部空間直接接觸的界面，以及其展現(xiàn)出來的形象和構(gòu)成的方式。建筑主立面，是指建筑物從主要觀賞角可見的立面。點式建筑的主體墻面均為主立面。

根據(jù)課堂上學(xué)到的知識，我認為立面設(shè)計主要涉及以下幾方面問題:1、立面的比例尺度:立面的比例和尺度的處理是與建筑功能、材料性能和結(jié)構(gòu)類型分不開的，立面設(shè)計常借助于門窗、細部等的尺度處理反映出建筑物的真實大小。2、立面的虛實與凹凸3、立面的線條處理

1)任何線條本身都具有一種特殊的表現(xiàn)力和多種造型的功能。2)建筑立面透過各種線條在位置、粗細、長短、方向、曲直、疏密、繁簡、凹凸等方面的變化而構(gòu)成千姿百態(tài)的優(yōu)美形象。

4、立面的色彩與質(zhì)感

1)立面色彩設(shè)計主要透過材料色彩的變化使其相互襯托與比較來增強

建筑的表現(xiàn)力。

2)不一樣的色彩具有不一樣的表現(xiàn)力，運用不一樣色彩的處理，能夠表現(xiàn)出不

同建筑的性格、地方特點及民族風格。

3)建筑外形色彩設(shè)計應(yīng)注意以下問題:立面設(shè)計中常常利用不一樣質(zhì)感材

料的處理來增強建筑物的表現(xiàn)力。運用不一樣材料質(zhì)感的比較容易獲得生動的效果。

5、立面的重點與細部處理

1)在建筑物某些局部位置透過比較手法進行重點和細部處理，能夠突出主體，打破單調(diào)感。見[建筑物立面重點處理]

2)建筑細部處理務(wù)必從整體出發(fā)，接近人體的細部應(yīng)充分發(fā)揮材料色澤、紋理、質(zhì)感和光澤度的美感作用。一般應(yīng)著重于總體輪廓和色彩、線條等大效果。

立面實例(一):南寧國際會展中心

南寧國際會展中心作為“綠城”南寧新的標志性建筑，由中德建筑師及工程技術(shù)人員合作設(shè)計完成。建筑設(shè)計緊扣“匯展建筑”及“朱槿花”為主題，以理性主義的手法高度地融合了建筑技術(shù)與藝術(shù)表現(xiàn)，成功地營造了極具時代特色的城市標志性建筑。

會展中心依山就勢逐層升高，造型獨特的多功能大廳穹頂，雄踞主體建筑首端海拔108米(建筑標高+9、0米)的山丘上，進一步渲染了會展中心的隆重氣氛。覆蓋有先進的半透明薄膜的穹頂在光影的作用下熠熠生輝，宛如一朵碩大的朱槿花，更為這一新的標志性建筑增光添彩。

穹頂內(nèi)為鋼管桁架，減輕了穹頂自重，也使朱槿花的造型得以實現(xiàn)。

立面實例(二):廣西民族博物館

位于南寧市青秀山風景區(qū)的廣西民族博物館總投資2、5億元，建筑面積3萬平方米，是新中國成立以來廣西壯族自治區(qū)投資最大的單體文化項目。廣西民族博物館是一座征集、收藏保護、研究、展示、演示廣西12個民族繁衍生存、融合發(fā)展的專題民族博物館。它的主體外形取材于富有廣西地域和民族特色的銅鼓和銅鼓上的蛤蟆。

正立面以銅鼓作為主要造型標志，從鳥瞰圖可見，整個建筑又酷似一只在銅鼓上名叫的蛤蟆，突出了濃郁的民族特色。

施工工藝篇

建筑施工是指工程建設(shè)實施階段的生產(chǎn)活動，是各類建筑物的建造過程，也能夠說是把設(shè)計圖紙上的各種線條，在指定的地點，變成實物的過程。它包括基礎(chǔ)工程施工、主體結(jié)構(gòu)施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業(yè)的場所稱為“建筑施工現(xiàn)場”或叫“施工現(xiàn)場”，也叫工地。

[施工縫(后澆帶)]

為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計或施工規(guī)范要求，在板(包括基礎(chǔ)底板)、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫，將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分，經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮，在若干時光后再澆搗該施工縫混凝土，將結(jié)構(gòu)連成整體。后澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應(yīng)力的有效措施，故在工程中應(yīng)用較多。

設(shè)置后澆帶的位置、距離透過設(shè)計計算確定，其寬度思考施工簡便、避免應(yīng)力集中，常為800-1200mm;在有防水要求的部位設(shè)置后澆帶，應(yīng)思考止水帶構(gòu)造;設(shè)置后澆帶部位還就應(yīng)思考模版等措施資料不一樣的消耗因素;后澆帶部位填充的混凝土強度等級須比原結(jié)構(gòu)提高一級。后澆帶實例:某高尚住宅小區(qū)

根據(jù)課堂上所學(xué)知識可知，后澆帶具有以下作用:

1)解決沉降差。高層建筑和裙房的結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)設(shè)計成整體，但在施工時

用后澆帶把兩部分暫時斷開，待主體結(jié)構(gòu)施工完畢，已完成大部分沉降量(50%以上)以后再澆灌連接部分的混凝土，將高低層連成整體。設(shè)計時基礎(chǔ)應(yīng)思考兩個階段不一樣的受力狀態(tài)，分別進行強度校核。連成整體后的計算應(yīng)當思考后期沉降差引起的附加內(nèi)力。這種做法要求地基土較好，房屋的沉降能在施工期間內(nèi)基本完成。同時還能夠采取以下調(diào)整措施:(1)調(diào)壓力差。主樓荷載大，采用整體基礎(chǔ)降低土壓力，并加大埋深，減少附加壓力;低層部分采用較淺的十字交叉梁基礎(chǔ)，增加土壓力，使高低層沉降接近。(2)調(diào)時光差。先施工主樓，待其基本建成，沉降基本穩(wěn)定，再施工裙房，使后期沉降基本相近。(3)調(diào)標高差。經(jīng)沉降計算，把主樓標高定得稍高，裙房標高定得稍低，預(yù)留兩者沉降差，使最終兩者實際標高相一致。

2)減小溫度收縮影響。新澆混凝土在硬結(jié)過程中會收縮，已建成的結(jié)構(gòu)

受熱要膨脹，受冷則收縮?；炷劣步Y(jié)收縮的大部分將在施工后的頭1-2個月完成，而溫度變化對結(jié)構(gòu)的作用則是經(jīng)常的。當其變形受到約束時，在結(jié)構(gòu)內(nèi)部就產(chǎn)生溫度應(yīng)力，嚴重時就會在構(gòu)件中出現(xiàn)裂縫。在施工中設(shè)后澆帶，是在過長的建筑物中，每隔30-40米設(shè)寬度為700-1000毫米的縫，縫內(nèi)鋼筋采用搭接或直通加彎做法。留出后澆帶后，施工過程中混凝土能夠自由收縮，從而大大減少了收縮應(yīng)力?；炷恋目估瓘姸饶軌虼蟛糠钟脕淼挚箿囟葢?yīng)力，提高結(jié)構(gòu)抵抗溫度變化的潛力。后澆帶保留時光一般不少于一個月，在此期間，收縮變形可完成30%-40%。后澆帶的澆筑時光宜選取氣溫較低(但應(yīng)為正溫度)時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應(yīng)比構(gòu)件強度高一級，防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫，造成薄弱部位。

[工業(yè)建筑]

工業(yè)建筑是供人們從事工業(yè)生產(chǎn)的建、構(gòu)筑物。包括:工業(yè)廠房:可分為通用工業(yè)廠房和特殊工業(yè)廠房。

按工業(yè)類別分類包括:化工廠房、醫(yī)藥廠房、紡織廠房、冶金廠房等。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)建筑:供從事高新技術(shù)研究、產(chǎn)品并開發(fā)以及高新技術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)的建筑。

工業(yè)區(qū)配套設(shè)施建筑:城市規(guī)劃行政主管部門確定須在工業(yè)區(qū)內(nèi)配套設(shè)置的建筑物，包括宿舍、食堂、管理樓、垃圾站、變配電所、雨水泵房等。

工業(yè)建筑設(shè)計應(yīng)滿足的要求有以下幾點:

(1)生產(chǎn)工藝

(2)建筑技術(shù)

①堅固性、耐久性應(yīng)貼合建筑的使用年限。

②應(yīng)具有通用性和改建、擴建的可能性。

③應(yīng)遵守《廠房建筑模數(shù)協(xié)調(diào)標準》及《建筑模數(shù)協(xié)調(diào)統(tǒng)一標準》。

(3)建筑經(jīng)濟

①在可能的條件下，多采用聯(lián)合廠房。

②合理確定建筑的層數(shù)(單層或多層廠房)。

③合理減少結(jié)構(gòu)面積，提高使用面積。

④合理降低建筑材料的消耗。

⑤優(yōu)先采用先進的、配套的結(jié)構(gòu)體系及工業(yè)化施工方法。

(4)衛(wèi)生、安全

①應(yīng)有充足的采光條件及通風措施。

②有效排除生產(chǎn)余熱、廢氣及有害氣體。

③采取相應(yīng)的凈化、隔離、消聲、隔聲等措施。

④美化室內(nèi)外環(huán)境。

工業(yè)建筑實力:南寧機械廠生產(chǎn)車間

南寧機械廠作為一個有著多年歷史的國營老廠，保存了我國建國以來各個時代的典型廠房，包括:木結(jié)構(gòu)廠房，砌體結(jié)構(gòu)廠房，磚混結(jié)構(gòu)廠房以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)廠房。

在我們參觀學(xué)習的過程中，這些不一樣時代的廠房仿佛是一部建筑歷史書，述說著中國建筑的發(fā)展歷程。

[建筑裝飾]

建筑裝飾是為保護建筑物的主體結(jié)構(gòu)、完善建筑物的物理性能、使用功能和美化建筑物，采用裝飾裝修材料或飾物對建筑物的內(nèi)外表面及空間進行的各種處理過程。

外墻涂料實例:某高尚住宅小區(qū)

該小區(qū)住宅樓以類似石材的小磚塊貼面，并在窗格上使用白色涂料，使得建筑顏色層次分明，明暗錯落，美化了立面。

總結(jié)

透過三天半短暫的認識實習，我在建設(shè)第一線感受著建筑工程專業(yè)的魅力，也體會著其中伴隨著的心酸。從建筑發(fā)展的趨勢來看，鋼結(jié)構(gòu)越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個亟待深入的課題。從地產(chǎn)經(jīng)濟的走向來看，商品住宅將越來越廣泛的滲透到百姓的生活中，隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，地產(chǎn)行業(yè)仍將持續(xù)長久的活力。

短暫的實習結(jié)束了，從中我看到了建筑行業(yè)未來的走向，也深深的明白了自我肩上擔子的重量。當前，還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習，透過學(xué)習和實踐對建筑的構(gòu)造進行更深入的了解，并且要努力拓寬視野，將學(xué)習的領(lǐng)域擴展到造價、評估、監(jiān)理等相關(guān)專業(yè)，更要重視那些在建筑設(shè)計、施工以及地產(chǎn)行業(yè)運作中存在的危險和隱患，以全能復(fù)合型人才的標準來要求自我，充實自我。

中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著很多的差距，要改善的地方還有很多，一步一個腳印的搞建設(shè)才是出路，僅有靠我們中國建筑人不斷努力，才能在不遠的將來追上并超越他們。

以上，就是我對這次房屋建筑學(xué)和鋼筋混凝土課程的認識實習的總結(jié)報告。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇十

2個月的學(xué)習很快就結(jié)束了，我有幸參加了路局組織的高鐵新技術(shù)培訓(xùn)班的培訓(xùn)，心里特別高興，特別的興奮，因為可以和北京交通大學(xué)從事有關(guān)鐵路課題研究的教師和專家以及路局及電務(wù)段的電務(wù)骨干人員一起學(xué)習、交流、研討。這也充分體現(xiàn)了呼和浩特鐵路局局領(lǐng)導(dǎo)對高鐵新技術(shù)的重視和對電務(wù)技術(shù)人員培養(yǎng)的堅決態(tài)度。培訓(xùn)分為二個階段：

第一階段是理論培訓(xùn)階段;第二階段是實踐、觀摩、交流階段。每個階段都是一個月，每一階段的學(xué)習我都能感受到思想火花的碰撞、沖擊。這2個月來，我從中學(xué)到了很多，它不僅拓寬我的視野，還豐富了我的實踐經(jīng)驗，更讓我的思想得到了升華，使我對現(xiàn)有鐵路及中國高鐵有了更新的認識，更加熱衷于鐵路事業(yè)，為“中國速度”而自豪。通過這次認真的培訓(xùn)和自己的努力學(xué)習，我感到收獲很大，現(xiàn)將自己這次培訓(xùn)的心得寫出來與大家分享。

一、通過培訓(xùn)，使我進一步增強了對學(xué)習重要性和迫切性的認識

培訓(xùn)是一種學(xué)習的方式，是提高我們年輕的電務(wù)人員綜

合素質(zhì)的最有效手段。通過培訓(xùn)班的學(xué)習，使我進一步認識到了學(xué)習的重要性和迫切性。認識到電務(wù)管理與創(chuàng)新要靠學(xué)習，要接受新思維、新舉措。要通過學(xué)習培訓(xùn)，不斷創(chuàng)新思維，以創(chuàng)新的思維應(yīng)對競爭挑戰(zhàn)。認識到加強培訓(xùn)與學(xué)習，是我們進一步提高電務(wù)人員業(yè)務(wù)水平的需要。也是提高電務(wù)干部管理水平最直接的手段之一，更是我們掌握鐵路發(fā)展新知識的迫切需要。只有通過加強學(xué)習，才能了解和掌握先進的業(yè)務(wù)知識和管理方法，取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成路局交給我們的工作任務(wù)。尤其是高鐵新技術(shù)，對我們來說學(xué)習顯得尤為重要，之前我們沒有接觸過，一切都是從零開始，只有通過去學(xué)習其他路局這幾年上的高鐵相關(guān)方面的技術(shù)，才能為我局以后上高鐵做好準備。

二、通過培訓(xùn)，使我進一步認識了列控系統(tǒng)在高鐵中的重要性

列控系統(tǒng)是保證高速列車運行安全、有序、高效的關(guān)鍵。列控系統(tǒng)是確保行車安全的信號系統(tǒng)，它包括地面設(shè)備和車載設(shè)備，地面設(shè)備提供線路信息，目標距離和進路狀態(tài)，車載設(shè)備生成目標距離連續(xù)速度控制模式曲線,有ctcs-0級，

ctcs-1級，ctcs-2級，ctcs-3級，ctcs-4級列車運行控制系統(tǒng)，當前的高鐵新技術(shù)我們主要是學(xué)習ctcs-2級和ctcs-3級列控系統(tǒng)，

ctcs-2級列控系統(tǒng)是基于軌道電路+點式應(yīng)答器傳輸列車運行許可信息并采用目標距離模式監(jiān)控列車安全運行的列車運行控制系統(tǒng)，它面向客運專線、提速干線，適用于各種限速區(qū)段，機車乘務(wù)員憑車載信號行車。ctcs-2級列控系統(tǒng)滿足200-250km/h客運專線列車控制要求，滿足300-350km/m客運專線ctcs-3級列控系統(tǒng)的后備系統(tǒng)的要求。地面配置臨時限速服務(wù)器、列控中心、軌道電路、應(yīng)答器，列車配置atp設(shè)備，列控中心向列車提供行車許可。車地通過軌道電路和應(yīng)答器信息傳輸。使用臨時限速服務(wù)器管理臨時限速臨，限速靈活設(shè)置，實現(xiàn)任意位置、長度和數(shù)量的臨時限速設(shè)置。ctcs-2列控系統(tǒng)通過軌道電路信息提供與前車(目標)距離和進路狀態(tài)，由無源應(yīng)答器和列控中心控制的有源應(yīng)答器發(fā)送線路參數(shù)、進路信息和臨時限速，列控車載設(shè)備自動生成連續(xù)速度控制模式曲線，實時監(jiān)控列車安全運行。

ctcs-3級列控系統(tǒng)是在ctcs-2級列控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，

地面增加rbc設(shè)備，車載設(shè)備增加gsm-r無線電臺和信息接收模塊，實現(xiàn)基于gsm-r無線網(wǎng)絡(luò)的雙向信息傳輸，構(gòu)成ctcs-3級列控系統(tǒng)，用于300-350km/h客運專線和高速鐵路。ctcs-3級列控系統(tǒng)也是由地面設(shè)備和車載設(shè)備構(gòu)成。地面設(shè)備由聯(lián)鎖系統(tǒng)、ctc、tsrs、csm、rbc、列控中心、軌道電路、應(yīng)答器等組成。車載設(shè)備由車載安全計算機(vc)、測速測距單元(sdu)、軌道電路信息接收單元(tcr)、安全輸入輸出接口(vdx)、應(yīng)答器信息接收模塊(btm)、記錄單元(dru)、人機界面(dmi)等組成。ctcs-3級列控系統(tǒng)車載設(shè)備采用目標距離連續(xù)速度控制模式、設(shè)備制動優(yōu)先的方式監(jiān)控列車安全運行。在c3系統(tǒng)中rbc向列車提供行車許可。車地實現(xiàn)連續(xù)、雙向、大容量信息傳輸。

可以看出列控系統(tǒng)是高鐵技術(shù)里比較核心的一個關(guān)鍵技術(shù)，一個好的列控系統(tǒng)大大降低了故障率，可以保證列車的安全運行，列控系統(tǒng)在高鐵發(fā)展中是很重要的一環(huán)，我們必須好好學(xué)習并剖析，徹底弄懂吸收。

三、通過培訓(xùn)，使我進一步認識了信號技術(shù)的改進方向。 在鐵路提速過程中，既有信號系統(tǒng)是提速順利進行的保證，但在很多方面，特別是基礎(chǔ)的安全體系方面，不能適應(yīng)

提速的需要，它約束了提速的進一步需要，在現(xiàn)在高速、重載、高密度運輸模式下，信號技術(shù)必須改進，主要有以下幾點：信號顯示方式由地面信號為主向機車信號為主的方式轉(zhuǎn)變;自動閉塞制式要由地面三顯示制式向地面四顯示速差制轉(zhuǎn)變，并逐步過渡到以機車信號為主的多顯示自動閉塞;列車速度控制技術(shù)由ats(自動停車裝置)向atp(列車超速防護)轉(zhuǎn)變;軌道電路與信息傳感器應(yīng)由有絕緣、少信息、抗外界干擾弱向無絕緣、多信息、抗強干擾的方向發(fā)展;信號聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)由車站集中聯(lián)鎖向區(qū)域集中聯(lián)鎖與區(qū)段集中聯(lián)鎖發(fā)展，而且應(yīng)與調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車運行控制系統(tǒng)緊密結(jié)合，形成高安全、高可靠、高效率的列車控制網(wǎng)絡(luò)?；旧犀F(xiàn)在的客專線路上的這些信號技術(shù)都已經(jīng)改進了。像武廣、鄭西、滬寧、滬杭這些線路區(qū)間就沒有設(shè)信號機，新建的c2線路上區(qū)間也基本沒有設(shè)信號機了。

這次鐵路局組織的高鐵新技術(shù)的培訓(xùn)，與以往的學(xué)習培訓(xùn)不同，通過培訓(xùn)，不單單在理論上有收獲，而且能從實踐中回到理論，找到焦點，指導(dǎo)實踐，在實踐中提高自己的認識，升華自己的理論水平。尤其是在跟班作業(yè)那些天，對我們的收獲太大了。在這之中，我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處，

看到了今后努力的方向，也從中體會了一些平時被自己所忽略的問題。在今后的實踐中，我不再滿足于單一的業(yè)務(wù)知識，將不斷學(xué)習高鐵路知識，不斷思考不斷總結(jié)，以便以后我局上了高鐵時用，努力前行?？偟膩碚f，這次培訓(xùn)是一種理論結(jié)合實踐全面培訓(xùn)，也是我在我們鐵路局工作以來參加的第一次綜合性高鐵新技術(shù)的培訓(xùn)。在今后的學(xué)習工作中，更加努力，使自己的能力以及學(xué)習，工作都有一次質(zhì)的飛躍。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇十一

說實話，我們單位這么多年來見到的實習生沒有超過3個，或者說來的都是見習的，不是實習的，規(guī)劃局能實習什么的，不可能讓他來操作，了不得打打字，整理一下資料什么的，不可能接待來訪，也不可能做許可發(fā)什么證，也不能審查規(guī)劃設(shè)計方案，也不可能送發(fā)文件什么的，只能是見習。或許最近幾年的臨時工出的事情太多了，所以領(lǐng)導(dǎo)還是很重視這些問題。

如果是在，實習的目的是什么呢?

我看也就是了解規(guī)劃局的基本職責，辦理一書三證的流程，知道規(guī)劃局的建筑設(shè)計方案審查到底是如何操作的，農(nóng)民建房是如何審批的，房地產(chǎn)項目的管理是怎么做的，規(guī)劃局接訪到底是什么情況等等。

這個實習報告真的很難寫，不過這讓我回想起剛剛到規(guī)劃局工作的半年工作經(jīng)歷。把這個經(jīng)歷放在城市規(guī)劃博客做一個紀念吧。如下：

剛剛到單位的時候，科室的人少的可憐，我什么也不懂，肯定也沒有什么人帶我，很多時候，辦公室就我一個人，于是就是負責接電話，緊急的事情就轉(zhuǎn)打給科長，然后按領(lǐng)導(dǎo)的指示處置。如果不急的就拿本子記下來，按事情的類型整理出來，然后待科長回來后，記得按處置方式來歸類，慢慢也就能應(yīng)付一下簡單事情。過了不是很長的一段時間，算是學(xué)會了收件和簡單事項的接訪。

第二個事情，就是整理紙質(zhì)檔案，記得當時科室的檔案很亂，大概有10個立方米的資料毫無秩序的堆放在一個小房間里，甚至有空調(diào)水溢出來，弄濕資料，很多資料居然是80年代的，很黃很脆。在實在看不下去，自己也確實沒有什么事情的情況下，就是一個人整理檔案，一邊看一邊歸類，整理這個資料前后花了一個月吧。此外將科室最近比較常用的資料進行了整理，特別是規(guī)劃設(shè)計文本，工作用地形圖進行了整理。最后就是對電腦里的文件資料和cad地形圖進行了整理。記得20xx年的時候，那個破電腦是聯(lián)想家用機，速度奇慢，而且單位那個時候除了辦公室的電腦都是不能上網(wǎng)的，當時拷貝地形圖都是用軟盤的，優(yōu)盤很少看到。

第三個事情，就是去驗線、去勘察現(xiàn)場，做相關(guān)專題測繪統(tǒng)計，做一些專題調(diào)研，為做測算做前期準備。偶爾科長也帶著去巡查施工現(xiàn)場，算是做規(guī)劃監(jiān)察。當然陪同監(jiān)察中隊的人去看現(xiàn)場的機會很少，倒是和局下屬測繪隊一起的時候很多，而且他們福利好的，出外業(yè)有額外補助，我是沒有補助，不過可以吃大餐，而且是在徒步十幾公里的情況下，吃得很香哦。當然也很苦，腳底氣泡長雞眼是經(jīng)常的?；氐绞覂?nèi)，還要陪同測繪隊，做一些回憶，對相關(guān)資料進行完善，有必要的情況下，要做一些文字記錄，以備后查。

第四個事情，就是代表科室，參加多部門的聯(lián)合活動，基本都是一些沒有技術(shù)含量的事情，比如城建攝影展覽、衛(wèi)生大檢查、文明城市創(chuàng)建、一些項目的聽證會、協(xié)調(diào)會等等，只要帶耳朵去聽，做一些筆記，重要的回來向領(lǐng)導(dǎo)匯報就可以了。

第五個事情，就是陪領(lǐng)導(dǎo)加班，給領(lǐng)導(dǎo)寫稿子，打字等等。記得半年大概寫了100多個專題文章，不包括一般公文哦。

第六個事情是有點技術(shù)含量的，就是給施工圖算面積，那個時候完全是看紙質(zhì)施工圖，人工核算，用卡西歐計算器算的哦，煩死了。

最后一個事情，就是用cad來整地形圖，遇到項目就要搞地形，從測繪隊拷來地形圖，然后回去制作，從選址到放線定位都是科室確定好了，才再給測繪隊正式出圖。項目3次驗線后，才將每個階段的地形圖打包歸檔?？⒐ず藢嵲谟∠罄锞尤灰淮味紱]有參加過。

在這些瑣碎的工作中，慢慢也就進入了規(guī)劃管理的角色，慢慢了解了前面提到的一些問題，從新人變?yōu)榱死哮B，嘿嘿。

現(xiàn)在回想起來，剛到規(guī)劃局工作的半年內(nèi)，感覺什么都很新鮮的，很有意思，到現(xiàn)在，人也多了，規(guī)矩也越來越多，復(fù)雜情況也越來越多，工作越來越難做，汗的。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇十二

實習內(nèi)容

(一)安全培訓(xùn)：

我們進入公司以后首先進行了嚴格的新員工入場三級安全教育。及：公司進行安全基本知識、法規(guī)、法制教育;車間進行現(xiàn)場規(guī)章制度和遵章守法教育;班組進行本工種安全操作及班組安全制度、紀律教育。

在三級安全培訓(xùn)中，各位工人師傅講述了身邊的發(fā)生真實實例，使我們了解了很多在工作中要要掌握的安全嘗試，如：使用高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備嚴謹戴手套;工作中嚴禁戴耳機等等。通過各級安全培訓(xùn)，使我們在思想上把安全提到了一個新的高度，在為期一個星期的實習當中我們同學(xué)都真正落了:不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害的“三不傷害”原則。為實習的順利完成打下了安全基礎(chǔ)。

(二)底盤車間：

宇通客車的底盤生產(chǎn)是有：分裝工段和流水線裝配組成等六個工段組成。

1.分裝工段 ---線束預(yù)裝配，發(fā)動機附件預(yù)裝配，懸架預(yù)裝配。

2.總體裝配線線兩條總裝線：k線和j線

k線各工位裝配如下：

管路裝配--→管路固緊--→鋼板彈簧裝配--→前后橋裝配--→u型螺栓穩(wěn)定桿裝配--→u型螺栓骨緊--→方向機構(gòu)裝配--→車架翻轉(zhuǎn)--→線束裝配--→排擋裝配--→發(fā)動機吊裝--→進氣管路裝配--→輪胎裝配(包括預(yù)裝送胎)--→油路雙真空處理--→加油熱發(fā)動檢測--→試交入庫

3.主要的生產(chǎn)工藝有：

(1)緊固件裝配工藝：率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母，選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。

注：對關(guān)鍵標準件采取德國扭力扳手檢測工藝。車輪電動擰緊機，極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。

(2)車架制作工藝：車架組焊胎具，率先采用板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

(3)管路裝配工藝：先進的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。先進的膠管鉚接技術(shù)，竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設(shè)備。底盤管路密封。

(4)底盤檢測工藝：引進國際先進的美國比線檢測設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推進線及四輪定位，進一步保證底盤行駛的可靠性。采用進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡。

了解到的相關(guān)知識要點有：

底盤車間剛進大門綠色通道兩側(cè)各有一臺方形機械設(shè)備，十分引人注目。經(jīng)工作人員講解，機器名稱為轉(zhuǎn)向豬油抽真空加注機。此項機器的引進對底盤油路安裝，加油起到到至關(guān)重要的作用，大大減少了工人工作量。沒用設(shè)備之前油路的氣密性是無法考人工檢查的。其工作原理為：先對油路進行抽真空，若管路中有漏氣現(xiàn)象，機器發(fā)出警報，若無漏氣，機器再次進行抽真空處理，然后利用壓差將油液注入油路內(nèi)，避免了油液中含有氣泡的想象。

當前底盤普遍采用局部電泳，同時宇通已經(jīng)開始高檔車整車的電泳嘗試。經(jīng)過電泳后的車身導(dǎo)電型是很弱的，需要車身打鐵時需要打磨掉該處的電泳層，同時涂抹價格高昂的導(dǎo)電膠。

(三)焊裝車間：

焊裝車間總共有g(shù)、h、u、r四條生產(chǎn)線，主要是對客車車身前、后圍，左、右側(cè)圍，頂蓋五大片的焊接和對車身骨架整體的焊接。

由于大量運用電焊和通風不足，該車間是實習的四個車間中環(huán)境最差勞動最密集的一個車間。電焊弧光及高分貝噪音時刻損害著工人的視力和聽力。車間一分為二，左側(cè)為客車車身前、后圍，左、右側(cè)圍，頂蓋五大片的焊接;右側(cè)為車身骨架整體的焊接。

了解到的相關(guān)知識要點有：

在車間右側(cè)前方工人師傅用大刷子往焊接的縫隙處涂抹著黑色的液體，經(jīng)指導(dǎo)師傅的講解后我知道，涂在電焊連接處的是黑漆，以免車身在裝配好使用過程中被腐蝕生銹。車間所焊接的主要為全承載式車身，據(jù)負責人介紹車間日產(chǎn)量為5---6臺左右。

(四)承裝二車間

承裝二車間為專門生產(chǎn)12-18米的豪華客車的承裝車間，雖然第一天已經(jīng)參觀過了，但只是走馬觀花的在綠色通道上看了各種車型的漂亮外型，具體的生產(chǎn)流程卻都一無所知。于是今天懷著期待的心情，再次來到承裝二。

本車間有18個工位分別有：

吊裝;地板安裝，內(nèi)裝飾;前風窗玻璃、儀表、方向盤安裝;座椅安裝;路試;檢測等工位。

了解到的相關(guān)知識要點有：

(1) 客車的鋪椅安裝過后要進行靜態(tài)調(diào)試,為保證乘客舒適性座椅螺絲之間都有固定間距。

(2) 前風擋安裝過程中要對其縫隙進行密封，用黑色膠并用紙擋住車身以免黑膠沾染到車體上，待膠干后再揭去。

(3) 吊裝過程中第一步為點焊第二步是滿焊。

(4) 車門的安裝過程后，車門運動的四連桿機構(gòu)的工作原理。

(5) 經(jīng)過對車門鎖塊、密封條、車門門銷的形狀一一進行了仔細觀察，門銷是為了防止車門卡死而裝的。正在安裝的車門都是外擺平移式門，外擺門的門臂、氣門泵、門柱、車門上支柱都在原本只了解理論的情況下見到了實體和安裝過程。

(五)涂裝車間：

由于涂裝車間參觀時間太短，而且工藝流程復(fù)雜。本人也沒有搞得十分清楚，基本將其理解為如下過程：

第一步是前處理，此過程分為五步:脫脂，水洗，表調(diào)，磷化，第二水洗。前處理過后要進行底漆的噴涂，以防車體被腐蝕，也可用電泳來代替這一步驟，并且電泳的效果好于噴底漆，會將車身焊接的縫隙都浸沒到而不會遺漏。然后是烘烤，發(fā)泡。為下一步磷化打基礎(chǔ)。接下來是刮車，用原子灰以使車身表面能足夠的平整。烘烤;磨灰;噴中涂。然后將噴漆過程車身上毛邊、麻眼修改整齊以使車身美觀。再次烘烤，找磨眼，磨中涂，清車，噴面漆。在面漆之前要噴上面膜底漆。烘烤，粘涂一，噴彩一，哄彩一，粘涂二，噴彩二，哄彩二。然后是水磨，照清漆。照清漆這步對車的光亮度的很重要，車身在照過清漆之后明顯明亮光滑賦有光彩。然后再烘干。

了解到的相關(guān)知識要點有：

(1) 脫脂是用堿性液體去油，液體需加熱;

(2) 水洗的目的是去除脫脂時車身上的堿液;

(3) 表調(diào)用來中和車體的酸堿度，

(4)發(fā)泡工序看上去像是小時候玩的吹泡泡，但是發(fā)泡工序?qū)圀w的隔音和保溫起著至關(guān)重要的作用。

(六)精益生產(chǎn)內(nèi)容：

精益生產(chǎn)是通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革，使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應(yīng)用戶需求不斷變化，并能使生產(chǎn)過程中一切無用、多余的東西被精簡，最終達到包括市場供銷在內(nèi)的生產(chǎn)的各方面最好的結(jié)果。

日常工作中有：返工浪費，過度加工浪費，搬運浪費，過量生產(chǎn)浪費，庫存浪費，動作浪費，等待浪費這七大浪費。

精益生產(chǎn)核心就是消除一切無效勞動和浪費，它把目標確定在盡善盡美上，通過不斷地降低成本、提高質(zhì)量、增強生產(chǎn)靈活性、實現(xiàn)無廢品和零庫存等手段確保企業(yè)在市場競爭中的優(yōu)勢，同時，精益生產(chǎn)把責任下放到組織結(jié)構(gòu)的各個層次，采用小組工作法，充分調(diào)動全體職工的積極性和聰明才智，把缺陷和浪費及時地消滅在每一個崗位。

精益生產(chǎn)方式既是一種以最大限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源和降低企業(yè)管理和運營成本為主要目標的生產(chǎn)方式，又是一種理念、一種文化。實施精益生產(chǎn)方式j(luò)it就是決心追求完美、追求卓越，就是精益求精、盡善盡美，為實現(xiàn)七個零的終極目標而不斷努力。它是支撐個人與企業(yè)生命的一種精神力量，也是在永無止境的學(xué)習過程中獲得自我滿足的一種境界。

精益生產(chǎn)方式的實質(zhì)是管理過程，包括人事組織管理的優(yōu)化，大力精簡中間管理層，進行組織扁平化改革，減少非直接生產(chǎn)人員;推行生產(chǎn)均衡化同步化，實現(xiàn)零庫存與柔性生產(chǎn);推行全生產(chǎn)過程(包括整個供應(yīng)鏈)的質(zhì)量保證體系，實現(xiàn)零不良;減少和降低任何環(huán)節(jié)上的浪費，實現(xiàn)零浪費;最終實現(xiàn)拉動式準時化生產(chǎn)方式。

精益生產(chǎn)方式生產(chǎn)出來的產(chǎn)品品種能盡量滿足顧客的要求，而且通過其對各個環(huán)節(jié)中采用的杜絕一切浪費(人力、物力、時間、空間)的方法與手段滿足顧客對價格的要求。精益生產(chǎn)方式要求消除一切浪費，追求精益求精和不斷改善，去掉生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一切無用的東西，每個工人及其崗位的安排原則是必須增值，撤除一切不增值的崗位;精簡產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、管理中一切不產(chǎn)生附加值的工作。其目的是以最優(yōu)品質(zhì)、最低成本和最高效率對市場需求作出最迅速的響應(yīng)。

六.實習心得

在沒有實習之前，我對先進客車生產(chǎn)的流程有一個錯誤的認識，以為會像先進的轎車生產(chǎn)一樣，一水的機械化流水線生產(chǎn)?；旧蠌陌宀纳狭系匠绍嚦鰪S不需要太多的人員工作。但是當見到真實的客車生產(chǎn)線后，我發(fā)現(xiàn)我錯了。由于客車訂單式生產(chǎn)模式，使在流水線上生產(chǎn)的每輛客車都可能有很大的不同，所以使大規(guī)模采用機械化流水線生產(chǎn)幾乎變成了不可能，目前只有局部少部分生產(chǎn)采用了機械化，大量的生產(chǎn)還是人工作業(yè)，焊裝車間尤為突出。當然也正是客車生產(chǎn)的特殊模式，我國廉價勞動力的優(yōu)勢才很好的體現(xiàn)了出來，從而使中國客車在國際商場的成本價格具有很強的競爭力。故我國客車工業(yè)當前的快速崛起是必然的。未來也是十分光明的。

為期一個星期的宇通實習是十分短暫的，但是又是收獲頗多發(fā)人深省的一次實習。在此之前，我對今后參加工作都很困惑，不知道我在大學(xué)里學(xué)的東西到公司能有什么用?參加工作后，我具體能為公司做什么?怎么樣才能為公司創(chuàng)造最大價值，同時自己快速脫穎而出?怎樣努力才能使自己成為公司的上層管理者?通過這次與我國優(yōu)秀民族企業(yè)的零距離的接觸，我明白了，原來要做的一切都是那么的實際具體。想要進入企業(yè)的高層，就要從企業(yè)的最基層認認真真的做起。從一個個小小的工位學(xué)起，當明白了每一道工藝流程都是如何完成的，問什么這樣完成，怎樣完成更好的時候。我的社會價值也能很好的體現(xiàn)了。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇十三

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間，我在貝斯特六個月的實習生活馬上就要結(jié)束了，在這六個月的時間里讓我對幼兒園有了近一步的了解，讓我對幼師這個職業(yè)有了新的看法，在這六個月里，我不僅從老師們身上看到了為人師表散發(fā)出的耀眼光芒，也看到了做為一名幼兒教師背后的喜怒哀樂，在學(xué)校時總會以為當一位幼兒老師肯定很好玩，很輕松，但來到這里后我改變了這個想法，每次上完一堂課我都有深的感觸，每一天過后想要當好一名好的幼師真的不是件容易的事!在這段時間里我收獲了甚多，心中萌生了許多感觸。

想想剛來到貝斯特時是在新園搞宣傳與環(huán)境創(chuàng)設(shè)，那段時間里的一分一秒都過的都很充實，上午去派單洗樓，下午搞環(huán)創(chuàng)衛(wèi)生，晚上我還需要和家長電話溝通，這里的一點一滴不僅見證了一個幼兒園的成長，更加見證了我們從一個學(xué)生成長為一名幼兒教師師所付出的心血與汗水。我想我永遠不會忘記開園那天入園四十六個孩子，全園所有人臉上燦爛的笑容以及內(nèi)心無法掩蓋的喜悅，開園前一個月的酸甜苦辣都化做了烏有，這四十六個孩子身上散發(fā)這一種無形的力量，成為了我們?nèi)蘸髪^斗的動力。正式開園以后我并沒有帶課，而是做起了前臺咨詢接待老師，每天我接觸更多的人是家長，做的更多的事是溝通，這項工作讓我對幼兒園更加的了解，對幼兒的各個年齡段化分更加的清晰，對應(yīng)對各樣的家長的意見或建議更加的自如，我很感謝能有機會勝任這項工作，當我熟悉了這份工作后，我決定下班級去熟悉帶班老師這項工作，就這樣我來到了苗一班，首先是讓我熟悉幼兒園的環(huán)境、班級的大概情況，了解班級基本情況，跟幼兒接觸、溝通，建立良好關(guān)系的同時，對各個幼兒習性特點有了初步了解。另外，在主班教師的幫助下，熟悉班級授課方式、教學(xué)計劃后，聽課然后正式授課。

在實習的過程中，讓我懂得了要因材施教，面對不同的幼兒要用不同的方法，每個孩子都有自己的差異，有自己獨立的內(nèi)心世界，作為他們老師，要想真正走進孩子們的內(nèi)心世界，不用心去了解去發(fā)現(xiàn)捕捉他們的閃光點是不行的，每個孩子都有他的可愛之處以及不足之處，不僅要關(guān)心和照顧幼兒，還要幫助他們改正不足，這需要與家長經(jīng)常交流幼兒在園以及在家的各種表現(xiàn)，需要家長與老師的共同配合，共同努力。

在貝斯特幼兒園的每個教室都有幼兒一日生活常規(guī)時間表及主班配班老師的工作分工，在實習期間我嚴格按照時間表，配合所在班老師認真做好一日生活常規(guī)工作。

幼教本來就是一門需要具有愛心與耐心的專業(yè)。我們每天面對的是一個個天真的孩子，我們更應(yīng)該用母親般的心去呵護他們。每天早，午，晚檢認真對待。戶外活動提醒幼兒注意安全，天熱時，提醒幼兒減衣服。喝水時，提醒幼兒不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時，安靜進餐，不挑食。洗手時用肥皂，消毒殺菌。睡覺時，要蓋好被子，以免受涼。盡自己最大的努力照顧好每一個幼兒，幫助幼兒學(xué)習知識的同時提高他們生活自理能力，讓孩子在幼兒園感受到家的溫暖，讓每個幼兒真正的喜歡上老師，喜歡上幼兒園，讓他們在充滿愛心與童趣的氛圍里，在玩耍中找到真正樂趣、不斷的增長知識，快樂的成長起來。

短暫的實習生活結(jié)束了，六個月里經(jīng)歷的每一天，都已在我心中烙下了永久的印記，我們都在隨著時間的流走一點一點的成長起來，而曾經(jīng)的純真也隨著風雨的磨滅轉(zhuǎn)變得成熟.。一份耕耘，一份收獲，這六個月的實習生活我得到了很多，為我以后的幼師之路奠定了良好的基礎(chǔ)，我會為之而奮斗，努力，拼搏!傾注滿腔熱血，只為桃李芬芳。

六個多月的實習生活，讓我知道幼兒園也是一個集體一個團隊，不僅需要園長和帶班老師的配合，更需要保健醫(yī)咨詢老師的配合，后勤和財會更是缺一不可。做代班老師時我更深刻地了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發(fā)展特點及其在保教工作方面與大班、小班幼兒的區(qū)別;同時也認識到了作為一個幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育員、其他教師及家長的合作、協(xié)調(diào)工作也具有同樣重要的地位。以前我比較注重于對有關(guān)幼兒身心發(fā)展特點，常常忽略了對幼兒生活常規(guī)的關(guān)注。這次在幼兒園實習第一次完整地觀察了幼兒園一日的生活，發(fā)現(xiàn)其實訓(xùn)練幼兒的生活常規(guī)，培養(yǎng)他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務(wù)，一門值得重視的學(xué)問。我在下班級初期的時候，看到小朋友椅子放得不整齊，我就會幫他們放好;他們告訴我飯菜吃不完，我就叫他們不要再吃了;他們要上廁所，不管當時在做什么活動，我都以為應(yīng)該讓他們?nèi)ド蠋?他們不會自己脫衣服的時候，我會主動幫他們脫，他們哭的時候就是順著他們來等等。我以為我是在幫助他們，可事實卻并非如此。經(jīng)過主班老師提示后，我才認識到我的行為的后果就是他們永遠都不能學(xué)會自己的事情要自己做，不能養(yǎng)成良好的行為習慣。我的行為的出發(fā)點是關(guān)愛幼兒，但結(jié)果卻是溺愛他們。所以經(jīng)過反省我覺得幼兒教師心中應(yīng)有一把尺，這把尺其實就是教師堅守的原則，這些原則的出發(fā)點和終點都應(yīng)是發(fā)展和提高幼兒的能力。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇十四

紡織是一種服務(wù)于人類穿著的手工行業(yè)，紡紗織布，制作衣服，遮丑飾美，御寒避風，防蟲護體，大約便是紡織起源發(fā)展的重要動機。

今天真是一個很特別的日子，因為是——實習的第一天。雖然平時有點兒賴床，但今兒早上我可是早早地就起床了，熱切地期待著去金陵紡織的實習。其實我這么高興也是有緣由的，想我寒窗苦讀了十多年，一直都是在搖頭晃腦地念那些個理論，現(xiàn)在好不容易可以看看理論是如何付諸于實踐的，我能不高興嗎？

在經(jīng)過一番周轉(zhuǎn)后，我終于來到了金陵紡織的車間。單從外觀看呢！我真心覺得環(huán)境還是不錯的，外墻都刷成粉紅的，還挺溫馨的。進到里面才發(fā)現(xiàn)，真是另外一番天地??！

首先，就是那入耳的機器運作聲，既吵又令人煩躁。但那些工人們卻仿佛在平常的環(huán)境下，泰然自若地在做著自己的工作。一開始，我以為他們帶著耳塞。后來仔細觀察后才發(fā)現(xiàn)他們并沒有戴耳塞，我想他們是已經(jīng)習慣了這樣的環(huán)境了吧！因為是紡織廠，所以女工為主，男工主要負責那些繁重的工作比如搬布等。我也是進去之后才知道，原來簡簡單單的一塊布竟然需要那么多復(fù)雜的工序：有專門負責織布的，有專門熨布的，竟然還有專門負責質(zhì)檢的。原來再簡單的東西都不是一蹴而就的，都是經(jīng)過一系列的努力才能做成的。另外一個我注意到的就是在廠子進門的地方貼的一張緊急疏散圖，就算再小心，也可能有意外，防患于未然的確應(yīng)該在每個公司的考慮范圍之內(nèi)。

我一直以為辦公得在一個令人舒暢的環(huán)境里，喝著令人心情舒暢的茶或者咖啡，這樣才能事半功倍嘛！可是，這個廠改變了我的想法。我看見好多辦公桌都直接設(shè)在了車間。一開始我很不理解：為什么辦公要在那個很吵的車間呢？在一個安靜的地方多好啊！可是后來廠里的一個人對于如何提拔人才的回答讓我明白了一些。她說：一般提拔管理人才都是從內(nèi)部選的。好多人都問為什么。她回答說：如果他連最基本的操作和流程，產(chǎn)品是如何生產(chǎn)出來的都不知道，他怎么和別人談生意呢！對??！如果不從基層做起，怎么會了解產(chǎn)品，又如何能管理呢！所以，以后找工作啊！千萬不能眼高手低，只有放低姿態(tài)，虛心向別人學(xué)習，才能有所得。因為別人只會相信腳踏實地、有經(jīng)驗的人，是絕對不會相信那些夸夸奇談、只會紙上談兵、嘩眾取寵的人的。

總之，這次金陵紡織之行讓我收獲良多：其實有時候并不是生活欺騙了我們，只是我們早已習慣自己欺騙自己，所以才會一直走在失敗的圓圈里，無法突出重圍。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇十五

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間大學(xué)三年的學(xué)習生活即將結(jié)束?，F(xiàn)在回首這三年的學(xué)習生活，許許多多事情還歷歷在目。

學(xué)生的天職就是學(xué)習。學(xué)習是我三年生活的主線。經(jīng)過自己的刻苦學(xué)習，獲得了……對于其它科目的學(xué)習也從不放棄，平時注重英語口語的練習，并取得大學(xué)英語六級……分的成績。在學(xué)習專業(yè)知識之余我也喜歡欣賞文學(xué)作品，我會在忙碌的生活中看一些名人名著和雜志書刊來緩解壓力，并且提高自己的文化素養(yǎng)。在生活上，我最大的特點是誠實守信，熱心待人，勇于挑戰(zhàn)自我，時間觀念強，有著良好的生活習慣和正派作風。我喜歡真誠、友好地對待每個人，微笑著度過生活的每一天。因為我相信付出了多少就會得到多少，人是感情動物，人與人的相處是相互的。所以一直以來與同學(xué)的相處都非常融洽。三年中我積極參加學(xué)校組織的活動，踴躍參與社會實踐活動，并在實踐中學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的知識，在生活上我勤儉節(jié)約，并主動幫助身邊有困難的同學(xué)。

20xx年10月，我結(jié)束了兩年的學(xué)習生涯懷揣著實現(xiàn)自我價值的渴望來到……工作實習。實習的時間飛快而又短暫，不知不覺三個月實習的時間已經(jīng)過去了，感覺面試實習單位只是昨天的事，可現(xiàn)在實習也將結(jié)束。回想這一段"從未體驗"過的日子，我有失落過，也有很認真過，高興過，而現(xiàn)在最深的感觸就是我很珍惜這段寶貴的經(jīng)驗。這次實習對……的具體營運與操作，管理等方面有了了解，這次實習也讓我發(fā)現(xiàn)書本上的知識與實際問題的差距，對……這一行業(yè)有了更深的體會。

在實習期間我體會到……這個行業(yè)中……之間的競爭人與人競爭的激烈程度。在……這樣的……性行業(yè)所需要的人才不僅是要有一定的專業(yè)知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。著實更為重要的在實際的過程中我才真正發(fā)現(xiàn)自己學(xué)識的淺薄，經(jīng)驗的缺乏真是學(xué)到用時方恨少，我感覺在學(xué)校學(xué)到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，我想這也是學(xué)校之所以讓我們大學(xué)生學(xué)習的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學(xué)知識，培養(yǎng)和提高學(xué)生的能力，理論聯(lián)系實際，我認為……實踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯(lián)系實際，提高了我們調(diào)查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力和方法，培養(yǎng)在校大學(xué)生在社會中的生存及能力，在實習期間所學(xué)習到的社會經(jīng)驗團隊精神將會使我終身受益。實習期間我了解到……的性質(zhì)，……業(yè)務(wù)與管理模式。

通過這三個月的實習生活，我學(xué)會了很多，也懂得了很多以往從生活中和學(xué)校里沒發(fā)獲得到的知識和道理。回顧我的實習期，從那個天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在這三個月里，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在業(yè)務(wù)方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。

我知道，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn)，角色的轉(zhuǎn)換，這除了有較強的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是得益于兩年的學(xué)習積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。在半年的鍛煉里，給我僅是初步的經(jīng)驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的。

經(jīng)過幾個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，我要更進一步的要求自己。以下是我對于未來的規(guī)劃：

首先繼續(xù)學(xué)習，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時代，學(xué)習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。走上實習崗位后，我更清楚地意識到要用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。所以我要完善自己的理論知識才能更好地投入于實踐中去。

其次從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。

最后在處理好各方面的關(guān)系時，我感到對自己感觸最深的是：

一、待人要真誠

踏進辦公室，從陌生到熟悉，我每天微笑著和他們打招呼，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發(fā)生。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

二、要善于溝通

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。

三、要有熱情和信心

其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。

五、要主動出擊

當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。

六、要講究條理

如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理，”這是劉經(jīng)理給我的忠告。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領(lǐng)域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當部門經(jīng)理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理?！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養(yǎng)成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。

三個月的實習期很快過也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，面對過去，我無怨無悔，面對現(xiàn)在，我努力拼搏，面對將來，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。我將繼續(xù)學(xué)習，做好個人未來發(fā)展計劃，不斷提升自我，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)，貢獻自己的力量。

對gps的心得體會 gps實訓(xùn)心得800篇十六

一、實習地點

本次實習所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。

索倫牧場總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶，山川交錯，地貌有山地、溝谷地、低洼地三種，山勢大多平緩，低洼地坡度大部分小于10°，一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均氣溫2.1°c，無霜期110天，≥10°c年積溫20xx～2200°c，光照時數(shù)2789.48，雨熱同季，多集中在7～9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風蝕沙化及水土流失。該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主，集約化、機械化程度高，機械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為5千人;轄管7個生產(chǎn)隊;農(nóng)業(yè)機械總動力11668千瓦，實際機播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴重滯后，基本上無水利灌溉設(shè)施，完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬，糧豆總產(chǎn)量120xx噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數(shù)30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個，年利潤均在200萬元左右。

二、實習過程

8月17日早晨，全班同學(xué)24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子，一排是十來間招待所，一排是幾間作食堂的房子。當日11：00左右，場部開了一個座談會，有全班同學(xué)、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞，場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道，此牧場由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為侵華日軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路;解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資，便在我軍精簡機構(gòu)時被裁出軍隊，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營，兼營農(nóng)牧;98年后實行土地承包責任制，把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民，農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負盈虧，此狀況至今。

中午，在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。 下午，我們?nèi)チ吮敬螌嵙曀谶B(隊)——三連，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在一個村落，一條大道南北貫穿整個村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無事可做。好多同學(xué)都爬山去了，我和同住的王學(xué)軍也去了。19日下午，我們總算可以下地實習了?；?人一組，或5人一組，全班同學(xué)共分成5組，分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時調(diào)整去了那組，他們欺我后去，除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書，說唯我一人是組員?？此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆恚蝗唐茐钠湫那?，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮。

農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來。讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了，因為天旱，沒有水利設(shè)施進行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬塊錢的盈余;天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來，這么大面積土地的投入，像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說，你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，水平高，你們說說該怎么辦呢?我們沉默了，我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機械，而學(xué)校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程，好多同學(xué)還不認識一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢?空負著中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱號，在一片低矮的小麥面前束手無策。那時，心中內(nèi)疚不已，想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學(xué)習，將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點實事。后來，農(nóng)場主又和我們談了許多，關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式，適合當?shù)胤N植的作物，何種作物經(jīng)濟效益更好等等。

一個多小時過去了，收割機才開過來，這時我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了，并感嘆：要是沒有機器進行耕作、收獲，全憑人力，得花多大的功夫啊!眼前則浮現(xiàn)出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學(xué)農(nóng)機感到自豪了。 收割機把收獲的麥粒卸到地頭的卡車里，卸完之后，卡車車廂里才隆起一個不大的麥堆?？粗湺?，心中陣陣心痛：這么寬的土地啊，只因為缺水就只能收獲這么一點糧食。后來我們五人坐上收割機看師傅們?nèi)绾尾僮鳈C器，并請教他們許多問題，包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調(diào)整等等。來回三趟，太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準備回去了。此時卡車里的麥粒差一指高才滿。我們五人就躺在麥粒上，兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。我們仰躺在麥粒上并半陷其中，卡車來回顛簸，而我們則在麥堆里來回晃動;仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下，覆蓋著大地，使得道旁的平地和小山坡連為一體，那么流暢，那么自然;而不時出現(xiàn)的羊群則似毯子上繡著的白色花朵;天空那么近，那么藍，云那么低，那么厚，仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。21日上午大雨。下午參觀了當?shù)匚ㄒ坏牡矸奂庸S和屠宰場。淀粉加工廠由一大連商人投資建于98年;整套生產(chǎn)線投資150萬;年消耗土豆能力2萬噸;年產(chǎn)淀粉2400噸;純利潤在200萬元左右。根據(jù)淀粉廠老板介紹，當?shù)貧夂蚝苓m宜種植土豆，畝產(chǎn)量在兩噸左右，其收益超過種小麥，若當?shù)胤N土豆面積擴大的話，他的廠還需擴大規(guī)模，而且當?shù)貨]有競爭者，成本低，產(chǎn)品售價也高。屠宰場也是98年為外地人投資所建;生產(chǎn)過程為流水線作業(yè)，但工藝簡單，全為人工操作;擁有冷藏庫一個;年屠宰量數(shù)萬只。因參觀時間倉促，許多情況未及細問，但曾這樣問老板：“老板，你在這兒沒有人競爭，而且這兒的羊數(shù)量又這么多，效益一定不錯吧?”他靦腆而開心地笑，說：“還行!” 22日上午小雨，到場部。下午與場部聯(lián)誼，開歡送會。會后即驅(qū)車前往烏蘭浩特火車站。至此，實習結(jié)束。三、實習總結(jié)建議本次實習讓我獲得了很大的收獲。首先是親眼看到了農(nóng)業(yè)機械在生產(chǎn)實踐中發(fā)揮的巨大作用，加強了自己的專業(yè)自豪感和責任感;其次，在生產(chǎn)實踐中，學(xué)會了農(nóng)業(yè)機械的操作和調(diào)整，培養(yǎng)了自己的實際技能;再次，看到如此大規(guī)模、機械化的生產(chǎn)，懂得了在實際經(jīng)營中經(jīng)濟核算的重要性;最后，我第一次看到了草原。

對于這次實習，我對學(xué)校有以下幾點建議： 1、學(xué)校教學(xué)安排上存在問題。這之前，我們對農(nóng)業(yè)機械一無所知，當實習時那些師傅問我們?nèi)绾闻懦收?，什么型號的機器性能較好等問題時，我們啞口無言。這樣的教學(xué)方式不僅不利于教學(xué)，達不到實際教學(xué)目的，還有損我們學(xué)校聲譽，讓人以為中國農(nóng)業(yè)大學(xué)的學(xué)生除了吃飯和讀書外，干不了別的也沒有什么用處。 2、學(xué)校在和地方合作力度方面有待加強。首先，當?shù)剞r(nóng)作物產(chǎn)量低下，而每戶擁有土地面積又多則數(shù)千畝，少則數(shù)百畝，若但產(chǎn)量能提高哪怕數(shù)十斤也能帶來明顯的收益;其次，當?shù)卦谏a(chǎn)中有許多明顯不合理的觀念和行為，比如牧民們總是舍不得賣羔羊，讓羊群不斷壯大，只賣老殘病弱的羊， 結(jié)果一到冬天，由于飼料不足，造成成羊大量掉膘。學(xué)校在這些方面可大有作為，利用自己的科研實力，派出專家實地考察分析，找出并推廣適宜當?shù)貧夂蚨?jīng)濟效益和產(chǎn)量都較高的農(nóng)作物，以大大提高當?shù)剞r(nóng)民收入。這不僅有利于提高中國農(nóng)大的聲譽，更能提高我校解決實際問題和學(xué)術(shù)研究的能力，因為索倫牧場是中國農(nóng)業(yè)的一個典型樣本，中國農(nóng)業(yè)大學(xué)就應(yīng)該研究，就應(yīng)該把研究出的科技成果在那樣的地方推廣，要是做不到這些，又憑什么去與“中國農(nóng)業(yè)大學(xué)”這個稱號相稱呢?又憑什么去去背負中國九億農(nóng)民的希望呢? 3、學(xué)校在經(jīng)濟方面應(yīng)該開拓思路。僅從該牧場的兩個小企業(yè)來看，他們投資少，技術(shù)含量不高，但卻有很大的發(fā)展?jié)摿Α^(qū)區(qū)小企業(yè)主尚有如此經(jīng)濟頭腦，擁有數(shù)千人之眾的中國農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院就找不出一人去發(fā)現(xiàn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的那些商機嗎?若如此，要它何用?我最近看到報紙報道說赤峰有一加工羊肉的企業(yè)短短幾十年從幾間小作坊發(fā)展到如今年產(chǎn)值80億元之多，其企業(yè)經(jīng)理還做了本屆全國人大代表;以學(xué)校的科研優(yōu)勢，難道還不能做的同樣好么?若學(xué)校能在草原上開辦這樣一個企業(yè)，何愁世人不知中國農(nóng)業(yè)大學(xué)?又何須在校園建設(shè)時窮到要學(xué)生捐款的地步?而且，我們?nèi)嵙暤臈l件定然大為改善。

以上建議只是個人看法，必定有不妥之處，但都是本人肺腑之言，是愿學(xué)校能更好發(fā)展，中國農(nóng)業(yè)能更好發(fā)展的強烈愿望所致。